I Don't Care!

  Killerman è un mediocre action movie girato a New York e uscito al cinema nel 2019. Non sto a tediarvi con la debole trama, i personaggi piatti e i dimenticabili attori. Del resto basta leggersi qualche recensione per rendersi conto che, a non guardare sto film, non si perde molto. Ma una cosa si perde, però. Al minuto 11.00, secondo più, secondo meno, quella macchina nera parcheggia di fianco ai piloni di una Elevated Line. Non so se siano i resti di una delle vecchie EL che servivano Bronx, Brooklyn, Queens o che altro, ma sul pilone di ferro in primo piano appare un DUMBO 1, sfuocato ma leggibile. No, non si tratta di un'indicazione per andare al Down Under Manhattan Bridge Overpass . E' proprio una tag di quel Dumbo lì, suppongo nel periodo in cui stava a New York! (grazie @event_horizon32 per la dritta!)

  Il maggior periodo di frequentazione di metallo FNM, per MorkOne, è stato tra la fine degli anni 90 e il 2000-2001, prima di trasferirsi in mangiakrautiland. Questo pannello non l'ha datato, per cui probab nei dintorni degli anni 00's. Pezzo abbastanza antiguerra, e questa mia supposizione è basata fondamentalmente sulla croce di pietra (stile Rock of Ages) con scritto dentro "war". Una croce di qui, una croce di là, una crocefissione in cima al monticello sullo sfondo, stile via crucis con il parroco che si ferma davanti a sgranare rosari. Ma qui non siamo nella navata laterale circondati di beghine che smascellano preghiere. Siamo sulla fiancata di una EBD 700 delle Ferrovie Nord Milano in livrea biancoverde, dove un Gaetano incazzoso tiene in mano una jambiya sanguinante, avvertendoci che "non va bene per niente"! Si, ok. Ma ora STAI CALMO.

  Se dici Juice, dici Ancona. E infatti. Più Ancona di così non si può, dato che ci troviamo di fianco alla Fontana delle 13 Cannelle, uno dei monumenti principali della città. Leggenda vuole che se bevi da una delle 13 cannelle ritornerai ad Ancona. Se faranno un altro Juice ci tornerei anche senza cannelle, anche se, beh, a una CANNELLA vuoi dire di no? Comunque, dietro l'angolo della fontana apparve quest'argentata JUICE firmata Juice Korps, un anno che non so dirvi. La foto che mi è arrivata è del 2002 e l'argentata era già bella scrostata, forse fine 90's. L'ultimo Juice ad Ancona? Boh. Magari qualche anconetano mi ragguaglia e aggiorno il post. A fianco un softie inscritto in un cerchio di Estro, con quella "O" bucata da due cerchietti, che fa troppo anni 90. Suppongo l'amministrazione abbia continuato a non apprezzare il lato bombing del writing. (foto: 2Mave)

Che Fame, PM crew, sia il nome che usava quando era un writer, lo sanno oramai tutti. Prima di Jake La Furia , prima dei Club Dogo, sui muri di Milano c'era Fame. Delle sue robe, finora, avevo postato sopratutto bombing stradali, argentoni, cose così, ma questo è il primo pezzo suo che posto. Pezza bella massiccia, belle colorazioni e ci vedo ricordi di elementi di scuola Barona, ma anche lambratese. Per dire, ci vedo alcune "robe" che faceva DropC. Tu mi dirai che cazzo dici, ma ti dico cazzo si. Quelle cose che quando le hai viste ti rimangono nella retina e nel cervello anche se non ti accorgi. Approfitto del pezzo anche per parlarvi del posto. Nel titolo ho scritto HoF Via Dante, ma Via Dante è un po' più in la. Il nome gli è rimasto, ma ci troviamo in Via Porlezza angolo Via Giulini, pieno centro di Milano, 500 metri dal Duomo e dal Castello Sforzesco, per dire quanto è centrale. Era la Hall of Fame più centrale di Milano. Gli scalini che vedete sono quelli dell...

Duty e Mapo VSA hanno fatto sto video montato con i loro bombing nei tunnel della metro milanese. Un po' tunnel e un po' metro. Non mi hanno detto l'anno preciso, ma dovrebbe essere intorno al 2000. Subway action!

  Rail action per pannello in FNM primi anni 2000. Atro LG window down. Il making of e il pannello finito in Cadorna.  

Da Montpellier a Roma, bombing lungolinea! Ricomincio a postare dopo un 2-3 settimane di rilassamento, e lo faccio con un lungolinea di Smole TF1. Il lungolinea è, appunto, lungo la linea della metro di Roma. Non so se linea A o B o E, I, O, U, Ypsilon. E per questa citazione di "Disco Samba" potete schiaffeggiarmi liberamente quando m'incontrate. Sopratutto se, mentre siete a Roma e salite sulla metro A vi trovate sovrappensiero a canticchiare "A E I O U Ipsilon" come in un sambodromo paulista. Colpa mia. Smole, comunque, a Roma non ha ballato la samba, ma ci ha fatto un tot di cose, pannelli in metro, pezze sui muri, bombing e lungolinea come questo. Semplice e pulito, fotografato dalla carrozza della metro in viaggio, a giudicare dai riflessi del finestrino che si vedono a lato in foto. La data precisa non la so, suppongo anni 00's, dato che le altre foto ricevute sono di quel periodo (08?). (foto: TEPPISM)

Mettere "Tags" e "Ticinese" nella stessa frase, dalla fine degli anni 80 a oggi è sinonimo di devasto. L'incubo degli spugnettari, il cringe dei fan delle arti di strada, the only art in the street you love to hate. Complesse o semplici, fatte con stile o assolutamente prive, le tags su portoni di metallo come questo, situato in Ticinese, non sono fatte per piacervi, ma fotografano un particolare della battaglia per il nome per le strade di Milano. Affollato di firme, come le battaglie negli affreschi del Salone dei 500 di Palazzo Vecchio a Firenze erano affollate di soldati. E non cito a caso il Salone dei 500, perché come l'affresco della Battaglia di Anghiari di Leonardo è scomparso in quel salone, pure le firme dei writers milanesi sul portone sono destinate a scomparire. Dumbo, Lemon, Nasto, Amaze, End, Flood, Chent, gli altri aggiungeteli voi. Ogni nome racconta la sua storia. LaMano che disegna la sua mano alla base del portone. A occhio tutta roba...

Sender è stato probabilmente il primo bombing che ho fotografato, la prima volta che sono stato ad Amsterdam. Sender/Sander/Zender, i nomi che usava. Era il 1989 e c'era un SANDER a lettere oro su un muro blu. Quella foto la pubblicai sulla mia rubrica di writing in XXX Skateboard Magazine una trentina di anni fa, poi su facebook un decennio fa. Ogni volta che sono stato ad Amsterdam qualcosa di suo lo trovavo. In un anno che non so, perché Jet4 che ha fatto la foto non me l'ha detto, Sender ha fatto quest'argentata su un camion. Lettere sempre molto ben disegnate (del resto di lavoro dipinge anche insegne per i negozi, con le lettere ci sa fare!), per un simpatico throwup. Da notare anche, in rosso, in alto, le tag di Zedz e Yalt, tutti e due INC crew, che spesso pezzavano e bombardavano insieme . Moving streetbombing in Amsterdam!

Manca qualche pezzo qua e la per avere il muro completo, ma va bene a dare l'idea. Siamo, probabilmente (perché nessuno ha datato le pezze) verso la fine degli anni 90, massimo primissimi 00's. I 16K cercano di prendersi questo muro con una prima passata di bombing. Fino ad allora c'erano stati solo throwuppini occasionali, tags di gente di passaggio, roba così. Il muro si trova a lato dei Bastioni di Porta Nuova, ribassato rispetto al piano stradale. Si vede benissimo dal marciapiede 1-2 metri sopra, ma per niente dalla strada. Pur essendo in pieno centro di Milano permette quel minimo di "riservatezza" per pezzare senza farsi troppo notare. Comunque i 16K ci provano, vedi la scrittina "Muro 16K" a lato. Non hanno avuto sviluppi ulteriori, dato che non ricordo pezzate particolari in seguito, qui. Appena a destra, girato l'angolo e scese le scale, c'è la "Conca delle Gabelle" che fino al secolo scorso portava l'acqua del Naviglio...

Che anni saranno? Boh. Primi anni 2000, probabilmente. Il muro lo so. Si tratta di una delle curve che compongono il labirntico svincolo che collega Tangenziale Nord, statale Milano-Meda e la Via Comasina. Quello che se sbagli uscita devi fare 30 chilometri prima di tornare al punto di partenza. Oppure pensavi di girare di qua e arrivare a Novate, invece hai girato di la e sei a Bruzzano. Insomma, un cazzo di casino se non conosci la strada. Siamo appunto lungo la Comasina, tra Milano e Cormano, proprio di fronte alla fabbrica di vernici della Max Meyer. Lungo il muro a lastre di cemnto prefabbricate, quelle cose che ti assorbono i colori come delle spugne di merda e ci devo lasciare giù 400 ml. per tracciare 4 righe, in un po' di writers ci hanno lasciato giù qualche throwuppino, solitamente solo outline. Più a destra c'è un Fanbo (Penetra) del 2001 in verde, seguito da un Anal viola praticamente scomparaso già 10 anni fa. A sinistra un Soul QVS che, per essere generosi, def...

Questa tripletta FIA si trova in Via Tito Speri, piccola vietta che collega Via Toquelville a Via Maroncelli. Siamo in una zona con ampia frequentazione notturna, Corso Como a 2 passi, la Stazione Garibaldi a 3 passi, Chinatown a 4 o 5. Se ci sei passato, probabilmente, stavi cercando un parcheggio che difficilmente troverai in zona. Le serrande sono state fatte, rispettivamente, DU da Dumbo, PA da Panda e SHA da Shampo. Nessuno ha messo la data, ma c'erano già tutti nel 2008. Quindi, boh. Qualche anno prima? C'era una quarta serranda a sinistra di Dumbo con un throwie di Ater THP, che non penso facesse parte dello stesso bombing, dato che copre anche cose precedenti, ma di cui rimane una tag fat di fianco a Dumbo. Sopra quella di Ater tag in verde di Clear, che ha lasciato anche alcuni softie oneliner nelle serrande dietro un angolo (che non vedete) a sinistra. Purtroppo non ho foto decenti, se no ve le mettevo. La crew tag WCA è circa del 2012, mentre quella UOK circa 20...

Ritorno sulla battle che ha coinvolto i tram nei primi 2000 con questa foto notturna dell'ultima delle 3 carrozze che compongono il jumbotram ATM Serie 4900. Entrambe le cose sono bombing di Atro: l'LG, semplici lettere maiuscole con ombra con colori a negativo (lettera scura e "ombra" con colore chiaro) e outline nero, è come molti dei bombing LG di Atro. Il BFS è invece molto particolare, essendo un'oneliner, ovvero un unico tratto di bombola che costrusice le tre lettere della crew, oltre alla firma finale. Una cosa che in molti non sanno fare, almeno con un risultato decente... Il tram è il 27, che all'epoca del bombing e della foto faceva capolinea in Piazza Cinque Giornate (come visibile dall'insegna sopra la porta a sx), mentre ora il capolinea è in Piazza Fontana. Le pezze, invece, sono state fatte probabilmente al capolinea di Viale Ungheria, dove lo spiazzo che permette di far girare i tram permette anche di cacciare qualche bombing prima dell...

L'anno estatto di questo bombing non lo so, ma dovrebbe essere più o meno circa seconda metà degli anni 00's. Vabbé, la foto è falsa. Non il bombing, quello c'è davvero ed è tuttora lì, come molte cose di Caps, periodo NTR YEA in zona. Ci troviamo sotto il lungo ponte della Statale del Sempione, tra Rho e Mazzo di Rho, che scavalca la ferrovia all'altezza di Via Pace. Oltre la periferia nord ovest di Milano. La fot è falsa nel senso che davanti alla A c'era un pilone del ponte, e ho dovuto montare insieme due foto diverse, una con la A e una con C PS. Ecco perché le foglie davanti alla A sono luminose e brillanti e quelle davanti a CPS sono scure e uggiose. Qualche clonatura di foglie qua e la per farlo sembrare menopeggio e oplà. Comunque figa sta cosa di una lettera per ogni pilone. Certo, lo puoi fare se hai un nome corto, io avrei bisogno di uno svincolo autostradale per trovare abbastanza piloni, la sfiga dei nomi lunghi. Se avete voglia di fare una foto migl...