I Don't Care!

Lungolinea, Stazione Certosa FS. I panorami dal treno, quelli che vi tocca vedere. Se vi dice culo e vi hanno lasciato i finestrini puliti. Milano 2018

  Non è che Milano fa schifo perché ci sono le tags. Ci sono le tags perché Milano fa schifo. Fanculo i muri puliti. (foto: Shyla)

I dintorni delle stazioni non sono mai dei posti bellissimi dove passare. Sono sempre luoghi di confine, ci arrivi, sali su una scatola chiusa e, quando scendi, sei in un altra città, o un altro paese. La risposta di comuni e aziende ferroviarie è trasformarle in centri commerciali luccicanti, ma funziona se sei una stazione importante o in centro città. Se sei come Villapizzone, piccola stazione periferica dove passano alcune linee suburbane (e va già bene, perché prima delle Suburbane non esisteva nemmeno), il centro commerciale non lo puoi fare. La stazione praticamente non la vedi. per entrarci devi accedere dai tunnel laterali dai gasometri della Bovisa da un lato e da Via Villapizzone dall'altro, oppure dalle scale mobili. E' usata al 99% dagli studenti del Politecnico Bovisa, per cui il fine settimana e la sera è praticamente deserta. E non c'è niente come avere tunnel, sottopassaggi, muri di cemento in zone dove non passa nessuno, per essere posti ideali pe...

Hermannstraße, Berlin, 2017 Tutto nasce da questa foto. Un bloccone a rullo dei 1UP, come ce ne sono decine in quella zona, Hermannstraße all'angolo con Haseneide ed Hermannplatz. Sotto, un softie in bianco di Kasper1 con outline verde e overline/sfondo in rosso, i lettering simil pixo discendenti dei Berlin Kidz e, sul palazzo adiacente una scritta "Ich Raiser Euch Alle", che tradotto vuole dire "vi raseremo tutti". Non ho idea della storia che c'è dietro a questa scritta, ma dato che vendono pure cappellini e magliette, ci dev'essere un perché... se qualche amico berlinese me la racconta, aggiorno il post! Comunque: la foto (di Japo/JDMphoto) è del 2017. Mi viene la curiosità di sapere chi sia stato il primo a pezzare li sopra, tra tutti quelli che ci sono. Non l'ho ancora scoperto. 1UP e Kasper1 sono le prime cose, ma chi ci sia arrivato primo, boh. Il governo tedesco ha vietato a Google di far passare le macchine di google street view nel 200...

Al penultimo giorno del 2018 ho ripreso in mano gli spray. Sono passati 30 anni dalla prima volta che l'ho fatto. L'anno prossimo saranno 30 da quando ho cominciato a scrivere il mio nome, ma un po' di spruzzarelli per pupazzetti e stronzate (non è una metafora...) varie non writing già erano andati nell'88. Ringrazio la Milano Napalm Posse che ha organizzato la murata, lasciandomi questo posticino in un muro 80 metri per 8. Incredibilmente, avevo fatto un po' di bozzetti. Incredibile, vero? Infatti non sono serviti. Pensavo mi lasciassero un triangolo di muro in fondo al terrapieno, quindi avevo preparato una cosa che si sviluppava più in altezza e triangolare. Ma niente. Pensavo mi capitasse un'altra arcata che aveva il finestrone murato e avevo pure una bozza semitonda. Invece sono finito sotto un finestrone aperto, e il portone su cui ho fatto la pezza erano per due terzi lastre saldate e inchiodate al muro, per un terzo foratoni in cemento nemmeno into...

E' passato un tot dall'ultimo treno "moderno" postato... Ricomincio da questo TSB argento che passò in stazione Greco Pirelli a fine marzo 2018! (foto: J3i)

3 settembre in banchina con i pannelli che passano. (foto: J3i)

Argento, nero, qualche goccia di giallo. TSB wholecar alla stazione di Lambrate, domenica pomeriggio. A vetri già buffati. (foto: Andrea)

Stazione di Lambrate. Dieci agosto. Duemiladiciotto. Nove di mattina. PMS. (foto: Andrea)

Pannellata windowdown di passaggio lunedì 230718 alla stazione di Bellaria-Igea Marina. Con quei rossi e quei viola, magari, avrei messo la crema abbronzante pure sulla pezza, che in Riviera il sole picchia. (foto: Andrea)

quattro luglio duemiladiciotto. ASSA di passaggio nel passante ferroviario, stazione di Lancetti. (foto: Max)

Peccato che 'sto treno e passato alle 14.46 del 26 giugno e non alle 15 del 3 marzo. Se no potevo scrivere che passava il TRE-TRE alle TRE da TREzzano. E invece. (foto: Andrea)

Spettacolare merci di passaggio a Lambrate il 20/06/2018 alle 15.00. Da dove viene, dove va, chi l'ha fatto, chi lo sa. For freight loverz! (foto: Andrea)

Le argentate che vedete sono quelle che stazionano ora sulla Stazione Autolinee di Bologna (stazionano-stazione... ah che simpatico giuoco di parole), a poca distanza dalla stazione FS di Bologna Centrale. Argentate simpaticamente arroganti, che portano via il posto a qualche pubblicità che prima o poi tornerà su quei cartelloni. Ma per ora rimangono lì a farsi vedere da tutti i bolognesi e i viaggiatori che passano per la piazza. Il billboard writing, ovvero le pezzate sopra i cartelloni pubblicitari, specialmente quelli autostradali, è una specialità di Los Angeles, città che abbonda di strade ma scarseggia in rotaie, per cui mi piaceva postare un esempio italiano. Se siete o passate da Bologna, buttateci un occhio, che son li per quello! (foto: Andrea)

Silver window down di passaggio a Lambrate, questo martedì all'ora di pranzo. (foto: Andrea)

Io ho sempre saputo che LA crew è femmina, o almeno io e tutti quelli che conosco l'hanno sempre chiamata così, tradotta dal termine nautico "ciurma" ("equipaggio di un bastimento" o "folla spregevole od ostile"). Siccome non sono un fine linguista, né in italiano né in inglese, non ho idea se sia giusto o sbagliato. Ma vedere scritto "IL mio crew" fa armare il mitra al grammar nazi che è in me. (foto: Andrea)

Dopo l' argentata di qualche settimana fa , dopo il pannello windowdown di qualche giorno fa , ecco un altro CREW sul ribassato di una carrozza Vicinale a Piano Ribassato che, per farsi beffe del pendolare che non vede l'ameno paesaggio della ridente Brianza, copre buona parte dei finestrini. (foto: Andrea)

Questo throw up di Secse staziona in Bovisa da 13 anni (fotografato poche settimane fa), scolorito dagli anni all'aperto, senza nemmeno una tettoietta a proteggerlo dalla furi degli elementi. Terremoti, inondazioni, cavallette. Per vedere il cambiamento vi posto qui sotto il throwie fresco di fattura, postato da Secse su instagram. S'è stinto l'argento (o almeno penso fosse argento!), s'è stinto il nero dell'outline, ma quello che è rimasto è il bianco dell'overline, brillante ancora oggi come il primo giorno. Di cosa sarà stato fatto? Uranio impoverito? Raggi gamma? Rifiuti tossici? Mah. Nel frattempo, l'ATM ha tolto il cartello arancione della fermata, desolata in una via in mezzo a capannoni dismessi e prati abbandonati, sostituendolo con una sobria pensilina in metallo evetro. Dietro a cui rimarranno le tags che c'erano prima. foto 2018: mia foto 2005: Secse

Poi succede che sei in metro a Loreto ieri sera, in direzione di Sesto, e arriva un treno con un pannello sulle porte. Quelo che puoi fare e puntare e scattare e, con le poche luci della banchina e gli scarsi sensori degli smartphone, sperare che la foto non venga troppo mossa. Se poi intorno è pieno di gente che sale e scende, inquadri quello che puoi. Tutto questo per dire che: figata le foto con la porta chiusa e aperta. Pezzata quadrimensionale! (foto: J3i)

Ve la ricordate l' argentata CREW postata qualche giorno fa ? Si, quella di fine marzo. Non c'era solo quell'argento (di cui ho aggiornato il post con una foto della carrozza dall'interno), ma anche questo pannello window down, sempre CREW. E non solo. Il resto, poi! (foto Andrea)