I Don't Care!

Quelli che bombardano in luoghi "alti" sono un'elite, una cerchia ristretta. Non tutti hanno il coraggio, la capacità o le doti fisiche per fare pezzi a svariati metri dal suolo. Poi, con gli svariati termini con cui viene descritto un pezzo o un bombing, questo come lo chiameresti? E' lungo la linea ferroviaria tra Milano e Torino, che passa sopra a quel ponte, ma non è lungolinea. Non è un tetto, quindi non lo puoi chiamare rooftop. Pure Heaven Spot non è abbastanza e autostradale, boh. Devi fare una categoria a se stante, che raccolga bombing fatti sui ponti. Come quel ponte messicano pezzato che, periodicamente, appare su varie pagine social manco fosse un meme. Ma soprattutto come il bombing che Sane e Smith fecero sul Brooklyn Bridge. Il ponte ferroviario che vedete in foto si trova sopra l'A52, nel tratto tra Bollate e Rho, appena dopo i capannoni della Fiera, mentre gli altri ponti in cemento sono dei vari svincoli che collegano alla Tangenziale Ovest e al...

Lungolinea, Stazione Certosa FS. I panorami dal treno, quelli che vi tocca vedere. Se vi dice culo e vi hanno lasciato i finestrini puliti. Milano 2018

  Non sono sicuro se sia del 2008... forse 2007? La foto, invece, è di qualche anno dopo, dato che le firme su strada, sui bianchi lastroni lapidei erano successive. Gli argenti, infatti, con immaginabile scorno del condominio, sono stati fatti poco dopo la sabbiatura dei lastroni che li aveva fatti tornare candidi e puliti. Argentate firmate WCA e CLSK su un tettuccio di onduline a lato del Naviglio Grande, su via Lodovico il Moro. Sotto il WCA già ci stava una tag precedente di Humen, di cui si intravede la HU. Più precisi sulla parte bassa delle lettere, dato che l'outline sopra i mattoni va per i fatti suoi, mentre l'argento argenta ovunque. Dovrebbero essere ancora li sopra!

Ritorniamo al writing che la gente ama odiare. Quello delle firme, dei throwie, delle scritte sui palazzi. Se molta street art ha funzione decorativa, cosmetica, di trucco temporaneo a coprire il "grigio", se il pezzo vero e proprio ha uno studio, una tradizione e dei significati che lo avvicinano al tatuaggio, il throwie e la tag sono la cicatrice, la ferita, il segno temporaneo o permanente di un incidente, di qualcosa che non va. Per questo è odiata dai fanatici del decoro, perché segna il malessere della città. Questa argentata di Vins è circa del 2011 (o almeno la foto è del 2011!), sulla serranda di uno delle decine di locali di Via Tortona, appena scesi dal ponte sopra la Stazione di Porta Genova. Ora è cambiato tutto, il ponte e chiuso e non ci scende più nessuno, il locale ha ripetutamente cambiato nome e, come spesso succede ai bombing, pure il throwie di Vins è stato ricoperto l'anno successivo. E già il suo copriva qualcun altro precedente. Strati su strati...

Probabilmente 2007, ma non sono sicuro. Dovrebbe essere l'anno in cui Vins e Siko hanno fatto questo simil pixo. Pannellate e bombing sui tetti, a Milano, ci sono sempre stati, almeno fin da quando MadBob è salito sul tetto di Piazza beccaria. Ma rullate sulle facciate fatte a diversi piani, con questo VINSERIA e SIKARIO alla maniera del pichação brasiliano, che io ricordi, non ne sono state fatte molte qui. In alto un tot di throwie, al piano terreno altri. Ce ne sarebbero di altre foto di bombing qui, nell'ex sede delle poste in Piazzale Lugano. Metto questa foto alla memoria perché l'edificio, ora, l'hanno quasi raso al suolo.

Viale Marelli angolo Viale Italia. Pochi metri più indietro finisce il Comune di Milano e inizia Sesto San Giovanni. Era la sede della Impregilo, la più grossa impresa edilizia italiana. Se vedete intorno a voi autostrade, ponti, tunnel, roba grossa che i metri cubi li conti da decine di migliaia in su, ci son buone probabilità che i progetti son stati pianificati lì. Il 2009 lasciarono l'edificio per una sede nuova, e questo rimase abbandonato. Nel 2014, dopo qualche anno di utilizzo di senzatetto vari, venne occupato è diventò lo spazio sociale "Aldo Dice 26x1" (il nome era il testo del telegramma che il CLN inviò a tutti i comandi partigiani per comunicare l'inizio dell'Insurrezione, il 26 aprile all'1 di notte). Vennero sgomberati pochi mesi dopo, costretti ad altre successive occupazioni. L'ex Impregilo rimase abbandonata, lo è tuttora e, almeno fino all'anno scorso, di sgamo ci potevi entrare ancora. Successivamente allo sgombero, penso tra fin...

Via Lario è la via che ti porta fuori dal quartiere Isola, in direzione Niguarda. Non è più Isola, non è ancora Niguarda. E un quartiere che che si chiama La Fontana. A poca distanza da qui, infatti, ci stava una fonte di acqua che si diceva curativa. Divenne famosa a partire dalla fine del 1400 e ci costruirono sopra una fontana, poi un santuario (Santa Maria alla Fontana). Curò molti milanesi per i 400 anni successivi, quando una fabbrica di bitume nei pressi s'incendiò e il bitume sciolto inquinò la falda sottostante (ora la fontana va ad acqua di rubinetto. Si diceva che fosse ottima per corare problemi alle ossa. Chi invece le ossa rischiava di rompersele era Capsella. All'epoca di questo bombing era in piena fotta di tetti. E il tetto in questione, a 8-9 metri da terra, all'altezza del terzo piano della casa di fianco, era quello di un concessionario di auto. Era. No, non "era". E' tuttora! Perché è ancora lì, il concessionario ha cambiato più volte...

Di Caps, a guardare in alto in questa zona, di cose ce ne sono. Tante. Tante, contando che si tratta di bombing ad altezze irraggiungibili dalla maggior parte di voi. Che i writers capaci di andare in quei posti, nella storia del writing a Milano, li conti sulle dita di una mano. E forse la seconda, ma nemmeno tutta. Siamo sul tetto dell'edificio dell'ASL di Via Doria, a uno sputo da Piazzale Loreto ( e lo sputo è per l'appeso). Sul fianco sinistro dello stesso palazzo, insieme a Rud, aveva fatto un bombing aereo 2-3 anni prima . Nel 2011 aveva fatto il WCAPS sul muro cieco dell'edificio di fianco . Questo dovrebbe essere a "metà strada" tra i due. L'anno preciso non lo so, ma comunque precedente all'ingresso in WCA, dato che ha scritto solo le crews più vecchie. Ho messo 2010 a occhiometro... nel 2008 non c'era, nel 2011 c'era. Tra i tre heaven spot è quello di cui è più intuibile il percorso: il throwie è sulle lamiere che coprono ...

Riprendo la serie di foto CONTRO IL DECORO con un softie di Siko WCA del 2007. Dovrebbe essere in zona Bovisa, direzione Dergano. O almeno, il resto delle foto fatte quel giorno da Seeso sono in quella zona lì. Quindi suppongo che. Muro che chiude qualche giardinetto della zona, discretamente pezzato. Infatti sotto appaiono pezzi di qualche pezza, di non so chi. Ma non vorrei vi perdeste nei colori giustapposti, pensando che il writing serva ad abbellirvi gli angoli grigi. Meglio perdersi nelle morbidezze della S e negli spigoli della O, con il piede della K che appare li in mezzo arrivando da boh. (foto: Secse)

Pochi giorni fa  ho postato il treno fermo a Sesto FS, fresco di pannelli del giorno prima. Treno fotografato da lontano, ma si vedevano tutti i pannelli insieme nella foto di Honey . Insieme, ma piccoli e privi di particolari. Per fortuna Cosmo mi ha mandato i singoli pannelli di passaggio alla stazione di Lodi. Siccome in molti hanno già postato i 1UP che iniziavano e chiudevano il treno, io inizio dalla metà, ovvero questo pannello di Rok. Nell'altra foto, oltre che lontano e piccino, aveva anche un paio di pali che reggono le linee aeree elettrificate. Meritava una visione migliore. Sulla destra spunta un "1" di indovinate chi. (foto: Cosmo)

Vernice fresca. FY.1UP.WCA Devo aggiungere altro? Si, che gli altri pannelli di questo treno li posto domani. (foto: Honey)

Quel tettuccio della Stazione di Porta Genova non è mai tranquillo, almeno dagli anni 90. Ma qui siamo intorno al 2007, almeno per quanto riguarda la pezza WCA, che dovrebbe essere dello stesso periodo dei throwups Vins, Siko e Humen che ho postato l'altra volta . Il CLSK argento dovrebbe essere più o meno contemporaneo. La foto è fatta, come molti milanesi già sapranno, dal ponte pedonale di ferro che collega il piazzale della stazione con Via Tortona, dall'altro lato della ferrovia. Ponte che suppongo verrà soppresso con le modifiche a strade, binari e cazzi vari, in corso in zona. Mai stato tranquillo, dicevamo. Intendevo che c'è sempre stato qualcosa su quel muretto sotto il tetto. Ricordo qualcosa di Sawo QVS precedente a questi, ma non ho la foto (se qualcuno che legge ce l'ha, me la faccia avere plz!). Ho la foto di qualcosa ancora precedente, però. Me la tengo per il prossimo post. Aggiungo la foto con anche la parte bassa della stazione. E' abbastanza dev...

E lo so che le dismesse non sono treni veri, però, dai, fanno simpatia. Ok, non viaggiano, stanno nei depositi e, in attesa che le demoliscono, le vede solo chi passa da quelle parti. E i depositi non sono nelle zone più accessibili e frequentate, solitamente. Questo pannello su una EA970 FNM è stato uno dei primi fatti quando il treno dismesso è stato portato in deposito nel 2010, sopra a un softie precedente di non so chi. [AGGIORNAMENTO: Mi confermano che il pannello di Caps è stato fatto quando il treno ancora girava, e ha pure girato un tot, prima di essere portato su questo binario morto!] A sua volta coperto un paio di anni dopo da altre pannellate successive, non so se il treno sia ancora lì o sia stato demolito, alla fine. Magari qualche novarese lo sa. Lettere classiche Caps di quegli anni, da poco in WCA, con simpatiche rivettature a tenere insieme i tagli tra alcune lettere. Interni sfumati di grigi per completare l'effetto metallaro, con sfondo blobboso aranc...

Questa foto è bruttarella forte. Ma d'altronde l'ho rubata da un sito di spugnettari che volevano far vedere quant'é brutta la Milano priva di decoro. Così ci fanno vedere questo APS di Caps con la pezza piena di riflessi che evidenzino i colori sgocciolati e le imperfezioni, che nessuno pensi si tratti di roba bella. Oltretutto di fianco a quella che pare un'antica lesena... E quel WCA gold con outline viola? Proprio in mezzo a un arco che parrebbe antico, affiancato da capitelli decorati. Non si vede nient'altro nella foto, dei muri che sembrano classici e importanti, archi, lesene, capitelli. Poi si vedono dei ponteggi. Segno che l'amministrazione comunale si sta prendendo cura di questi vetusti muri... Ma dove saranno queste antichità lordate dagli spray dei teppisti? Un qualche palazzo storico del centro di Milano? Una qualche villa patrizia dove i nobili milanesi scrivevano pagine importanti della storia cittadina? Non ce lo dicono. Ci fa...

Dopo l' OAS di qualche giorno fa , secondo episodio con le pezze e i bombing che il passante medio ama odiare. Il posto è la Stazione FS di Porta Genova a Milano, di fianco al ponte pedonale che scavalca i binari per scendere in Via Tortona. Questo è un altro angolo ferocemente bombardato negli anni da tutti i writers milanesi e di passaggio (c'è ancora una firma di Mambo da Parigi dei primi anni 90 qualche metro più a destra della foto). Il momento della foto è l'ottobre 2011. Sulla facciata verso il piazzale c'è un softie EN! di Entics BN presumo del 2007-2008, classico argento e outline nero, resto di un bombing in zona, che ho altro materiale suo delle vicinanze. Sul fianco della stazione, in alto, bombing WCA con Vins, Siko e Humen, tutti del 2007, tutti con colori diversi per interno e outline. Mi pare di ricordare ci fosse stato parcheggiato per qualche tempo un furgone li sotto, e i 3 ne hanno approfittato. Sempre sulla stessa fiancata, dietro i rami de...

Le tapparelle, specie quelle delle edicole sono uno dei luoghi dove fare tags e bombing che tendono a rimanere più a lungo. L'edicolante arriva alle 5 di mattina per lo scarico dei quotidiani, e rimane aperto fino alle 7 di sera. 15 a turni se gli va bene. Quello che non farà mai è svegliarsi un po' prima o andarsene un po' dopo per riverniciare una tag sulla serranda. Magari pensa di farlo durante le ferie. Quando apre quelle tags non le vede nessuno, ma quando chiude fanno da tela a chi ci andrà sopra. Qui siamo dietro Piazzale Loreto, in un'edicola che, all'epoca delle prime tags era in mezzo a macchine parcheggiate, e ora gli hanno pedonalizzato tutto intorno. La strada sistemata, il marciapiede pure, forse anche la casa dietro. Ma l'edicolante di verniciare la serranda, voglia zero. Per cui vi trovate tuttora questo throwie di Mat RDC in azzurro (o verde acqua?), piazzato sulla serranda un giorno, anzi una notte, del 1997. Mat lo avevamo già ...

foto 2007 Caps sull'Autostrada dei Laghi non è una novità. L'avevamo visto un po' di giorni fa con il Kaps in gotico vicino al casello . Ora il casello l'abbiamo passato, abbiamo passato quello che resta dell'Alfa Romeo di Arese, i 2 autogrill spaziali poco più avanti, e siamo arrivati allo svincolo per l'uscita di Lainate. Da non confondersi con Linate, che ha una vocale in meno ma un aereoporto in più, oltre ad essere dalla parte opposta di Milano. Comunque, per rimanere in questo ameno angolo del northwest milanese, un bel giorno, o più probabilmente una bella notte, Caps si è lanciato in una delle sue opere lontano da terra. Diversamente dal Kaps gotico, questo NY Caps occupa tutte e 2 i sensi di marcia dell'autostrada, proprio nella parte più centrale. La scrittina a lato "Caps in New York City" mi fanno pensare a un "ricordo" di un viaggio nella Mecca del writing, non so se prima o dopo il viaggio, ma boh. Sull'altro lato, i...

Le tags e i bombing sui bancomat, o ATM come dicono l'americani, vantano una discreta tradizione: Date le superfici lisce e metalliche i markers scorrono una meraviglia, e il fatto di essere sotto l'occhio della telecamera aggiunge quel brividino che. Già ne avevo postato uno su Instagram tempo fa, ma non mi era ancora venuto in mente di fare una serie, per cui aggiungo la foto qua sotto, chiamatelo "Episodio 1" della saga. La foto principale che vedete qui, invece, è il 2. Il bancomat è quello della BNL di Firenze di Via Verdi, a poca distanza dalla Basilica di Santa Croce, in pieno centro a Firenze. Plauso, quindi, ai writers che hanno taggato: invece di colpire gli augusti marmi di qualche storica dimora hanno lasciato il nome sul mediocre metallo bancario. Nelle scritte ci trovi un po' di tutto: il messaggio sociopolitico "don't play by theyr rules", le tags a spray come quella di Smart e le altre a marker tutt'intorno, come quella d...

Si, questo sta proprio di fronte al WCAPS , sempre di Caps. Salvo che quello di fronte è del 2011, circa 4 anni dopo. Questi softie di Ruder e Caps, infatti, risalgono al massimo al 2007 e il ponteggio per la manutenzione della facciata vi fa capire come sono arrivati la sopra. In questa foto del 2007, a pezze fresche, si capisce meglio la strada segutia, perché se lo vedevi negli anni successivi oppure adesso che son sempre li, tra parete cieca da una parte e facciata liscia di fronte, la domanda è sempre macomecazz...? Ecco, il "come" lo vedete lì. Mi piace come la pubblicità del Nestea che sta appena sotto abbia dei raggi luminosi verso l'alto, che "illuminano" i throwups invece della sciapa bottiglietta color piscio. L'edificio è quello dell'ambulatorio di Via Doria, che in quegli anni era palestra d'arrampicata per Caps. Ne manca ancora uno, infatti, di heaven spot li sopra, come sanno tutti quelli che passano in zona Piazzale Loreto. Me lo te...

Tripletta argentata di Caps sull'autoscuola vicino al Vigorelli. Sono anni che devo fotografarlo,  ma c'è sempre qualcuno parcheggiato davanti. Per fortuna ad agosto non c'è un cazzo di nessuno.