I Don't Care!

  Accoppiata da schiaffoni per tutti, con il CieloQuattro che tradisce ispirazioni di ascendenza Cem2 TAT (vedi anche la dedica che li nomina, oltre a PH2 e vulcan) e inserimento di uno dei suoi pochissimi puppets, una lizard alla Bodè, e Shad in stile europeo misto bubble, misto psicotropia, misto bambola gonfiabile che mette insime i pezzi di un SHad e un juNGOL, per comporre un SHNGOL (o qualcosa del genere) il cui significato si perde nelle nebbie dei lotti. Siamo in Via Ardigò angolo Via Cucchi, zona Viale Argonne, vicino al terrapieno delle FS. Dall'altra parte della ferrovia c'è l'Ortica. Qualche anno dopo le pezzate la zona è tornata a essere area di pusher e smaltimento motorini rubbati, e di vernice fresca se ne è vista molta meno, infatti tutte le pezzate di scuola CKC, TKA & friends sono andate lentamente a disgregarsi sotto le intemperie. Negli ultimi 10 anni, poi, c'è stato un ritorno sul muro, sia di vecchia scuola che di nuova, ma quando uscivan...

Come ogni 18 marzo, anniversario dell'omicidio di Fausto e Iaio,, per mano di fascisti e mafiosi, dato che qui cerco di raccontare cose di writing posto sempre qualche foto delle murate memorial che si fanno più o meno regolarmente in Via Mancinelli, luogo dell'omicidio, dal 1989 ai giorni nostri. Di questa murata datata 1990 avevo già postato diverse foto, ma questa scattata da Teck, writer francese che nel 1990 passò diverso tempo a Milano, è l'unica dove si vede la murata tutta intera. Opera collettiva, alcuni writers, alcuni compagni vari. Tra le mani che realizzarono il tutto: Vandalo (L), Kino (E), Core e Osso (ON) , Teatro (K), Inox (A), non so chi (WA), Spik (L), Foxy (L), Kray (O). Insomma, una roba collettiva LHP, S13 e altri. Spik e Kray, all'epoca TTC, qualche mese dopo sarebbero stati tra i fondatori dei CKC. Dietro il muro c'era il campo sportivo e l'oratorio del Casoretto. pochi giorni dopo la murata qualcuno (il parroco? il Comune?) ebbero l'...

  Wholecar d'epoca per i CKC! Il metallo FNM in classica livrea marrone, come pare da quello che rimane (quasi) intatto, il muso, dovrebbe essere quello di una automotrice E.740, grande classico delle Ferrovie Nord Milano rimaste in servizio dagli anni 50 al 2012. Ma qui siamo nel 1996 e i CKC, tra i dominatori delle Nord negli anni 90, ci piazzarono un wholecar massiccissimo. La sfuocatura della foto non mi fa leggere le tags, ma dallo stile del CKC scritto dentro il tondo a inizio treno, con quella C un po' ovoidale, direi che la mano di Dra dovrebbe esserci. Se sbaglio correggetemi. In cima alla testa del vagone, infine, si legge un MDF. Il che mi fa supporre che sopra ci sia una firma PANDONE. Qualcuno dica alla sciura che è vietato attraversare i binari, però. (foto: Hozone)

  Alcuni screenshot tratti da un video girato il 23 ottobre 1994 alla Stazione Cadorna delle Ferrovie Nord Milano. Sono tratti da un video realizzato da un fan di treni che trovate sul tubo a questo link . Siamo alla fine del 1994, i treni cominciano a essere bombardati più intensamente degli inizi sporadici dell'anno precedente, ma sono ancora tanti i treni puliti. Il video era girato in Hi8 e poi convertito in altro formato per caricarlo sul tubo, per cui la qualità dell'immagine è quella che è. Siamo nella preistoria del digitale, non aspettatevi FNM in 4K, Nel giro di quasi 9 minuti arrivano e partono diversi treni. Ho screenshottato 3 immagini per dare l'idea, con pannelli Super e Geiko /Dose UAN, Bread CKC e altri, e una tag sulla motrice di Shot. Passa molta altra roba, un pannello di Pongo, uno di Kid CKC (quello con il pipistrello) e molti altri che non sono riuscito a riconoscere. Ma a mettere in pausa il video venivano troppo mosse. Se volete farvi un'idea di...

 Continuiamo su Via Brunelleschi. Dopo aver visto il Metroner di AirOne e il puppet di MastroK (che qui spunta a destra), arriviamo alle due pezze seguenti. A destra il pezzo di Yazo THP, oldschooler del westside di Milano, che esce un onesto barre e frecce, con i giusti tagli, colori caldi negli inside, outline blu e 3D bianco decorato a fagioli (grande classico in alternativa alla deco a chicco di caffè, ovvero il fagiolo con 1 o 2 tagli trasversali) e con gli stelloni 3D. Stelloni usati per le firme e per le dediche, attaccati in giro per le lettere. Lo sfondo fa un po' cagarello, nero piatto giusto per coprire la pezza sotto e non dare l'idea di una crossata. A fianco la pezza dell'ospite che stava giocando fuori casa, ovvero Dra CKC, lontano dai familiari lidi di Sesto e Lambrate. Dra portò il suo di barre e frecce, di scuola eastside Milano. Anche lui giallo nell'interno, ma con grigio e bianco a raffreddare la calura, e un 3D esagerato che punta in alto, verde ...

  Chiudiamo il percorso in 3 tappe intorno al muro di recinzione del Liceo Vittorio Veneto e l'ITC Ettore Conti: dopo il primo di Tawa e il secondo di Once ora tocca a Rae. Anche questo dovrebbe essere circa 1997 (o 98?), Sempre in zona Lotto, non so se lato Zavattari o Monreale. Rae, per un periodo, aveva tirato fuori questo stile di softie per i bombing stradali che, quasi, era più da logo design che da lettere in strada. Per anni aveva fatto argentate e throwie rielaborando e personalizzando stili NYC (insieme a quelli di Bang e Phato erano i miei street bombing preferiti) poi, per un periodo, ha usato queste lettere ultrastilizzate e ridotte ai minimi termini grafici per essere leggibili. Con il punto esclamativo (!) finale che, qualche volta come questa, era più riconoscibile, mentre a volte era un singolo tratto. Il segno sotto la A centrale è la sottolineature, che molti aggiungono alla propria tag per farla risaltare sulle altre, qui ridotta a una goccia. Qualche volta, n...

Questo Top2Bottom, che manca di pochissimo sui lati per chiamarlo wholecar, ricordo di averlo visto integro. Non ricordo dove, se su fanze o siti vari, boh. Se c'è la foto, comunque, sarà sul libro delle FN in uscita nei prossimi mesi di sicuro. Dropsy e Shot ci hanno regalato questi letteroni argento su fondali azzurro e amaranto, semplici e leggibili (e stiamo parlando di Dropsy, che non è leggibile da chiunque!). Tutto questo sforzo non è stato apprezzato dalle Ferrovie Nord Milano, però. Partito l'ordine di buffare questa EB740, han cominciato a pulire i finestrini e la fascia verde della classica livrea FNM, lasciando però parzialmente coperta dalle vernici la fascia bianca, ripulita solo nei codici della carrozza. Boh, avranno finito il diluente. Ma anche così si riconosce la mano dei due CKC! La data di preciso non so. Le foto sono della seconda metà degli anni 90, la vernice sarà andata su qualche tempo prima. (foto: @codename_route )

Tags su EA 870 FNM a Cusano M. I trainspotter, in genere, odiano il writing. Per chi non lo sapesse, i trainspotters sono appassionati di treni e vario materiale rotabile. Spesso ex ferrovieri in pensione, o appassionati di trenini fina da bambini. Odiano il writing perché ritengono che dissacri l'oggetto della loro passione, modificando le livree originali e "sporcando" le linee (e le lungolinee!). Chi abbia mai collezionato qualcosa, un po', ne capisce la meccanica: hai trovato un disco, un fumetto, un libro, una cosa che desideravi. Apri, sfogli, trovi sottolineature, appunti, un pezzo strappato. Ti girano i coglioni. E un po' li capisco, la mia anima nerd comprende quello che provano. Quello che non capiscono i trainspotter è che pure i writers amano i treni. Loro hanno una passione distante, un'adorazione sacrale, quasi come quella di Dante e Beatrice: " Tanto gentile e tanto onesta pare | la donna mia quand’ella altrui saluta, | ch’...

STAT ROSA PRISTINA NOMINE/NOMINA NUDA TENEMUS Il post che mi aveva inviato Moe, insieme a questa foto, iniziava con questa citazione da un libro di Umberto Eco, Il Nome della Rosa. la traduzione è "la rosa primigenia esiste solo nel nome, possediamo soltanto nudi nomi" . Il titolo è veramente figo, dato che nel writing, alla fine, rimangono solo i nomi. Doveva essere una serie di post che Moe voleva mettere su Pezzate Passate, con cui collabora da molto più di me. Shad preferisce riservare Pezzate Passate alle, appunto, pezzate e alle relative storie, per cui ho proposto a Moe di postare quelle foto sui vari spazi dove posto io. Mi dice: "Il bombing, tag e throw up in particolare, sono da sempre la mia espressione preferita in fatto di writing, quella in cui stile, gesto e azione si incrociano e rivelano la vera abilità di un writer. Questa è una visione strettamente personale in cui sicuramente non tutti si riconoscono" per cui "L'idea era q...

Ci sono alcune persone che hai incontrato per forza decine di volte, non sai chi sono, ma finisci per scoprirlo... trent'anni dopo. Se non vi è successo, beh, è perché siete giovani, ma vi sta succedendo! Teck è un writer francese. Si fermò a Milano, per diverso tempo, nel 1991, in quello che fu un ottimo periodo per il writing. O almeno lo era per me, che me la spruzzettavo allegramente per città e dintorni. Ecco, all'epoca Teck non l'ho mai conosciuto. Eppure ha fatto pezzi al Leoncavallo, al parchetto in Via Marghera, a Lambrate, in Martesana e, vedi foto, in Bazzini. Hall PWD frequentata anche dal nucleo storico dei CKC. Pur avendo girato gli stessi posti, frequentato diverse conoscenze comuni e amici vari, nel novantuno non ci siamo mai incontrati. Grazie a una foto su Instagram dove aveva postato Mace PWD ci siamo scambiati un tot di storie dell'epoca, di quando stava a Milano. Mi ha mandato un tot di cose, come questa foto con lui e alcuni dei primi CKC e, sull...

Pongo, Naro (di DropC), Bread. Questo quasi end2end penso sia apparso già su varie fanze dell'epoca. "Quasi" perché gli mancava giusto lo sportello verso la testa della carrozza per chiudere la fiancata. Probabilmente per quelle porte a soffietto, arretrate di una decina di centimetri rispetto alla fiancata di questa EA840, che erano probabilmente un discreto fastidio dato che in molti finivano per farci giusto le tags e max un colore di sfondo. Comunque un classico delle Ferrovie Nord a metà anni 90's, tre CKC sulla livrea bianco verde delle FNM. Pongo con il suo stile classico, Dropsy con il NARO (ganjanaro) a lettere un po' più spigolose di quelle che usava per i classici Drop, Bread con uno sturmtruppen a sostituire la A, una stella da mostrina militare nella D e un simbolo della pace dietro la B. Per l'anno di produzione io ho scritto 1996, dato che la foto faceva parte di un gruppo con quelle data, ma non essendoci date sui pezzi, boh, mah, chissà (int...

Vabbé, "heaven spot" forse è un po' troppo... siamo al primo e secondo piano dell'Istituto Comprensivo Italo Calvino, scuola secondaria in zona Precotto, Viale Monza in direzione Sesto San Giovanni. I bombing sui cornicioni della scuola sono stati lasciati da Cake Woze PF, che di pezze aeree già se ne intendevano, su quello del secondo piano. Sul primo piano, invece troviamo due CKC: Shot e Kid, che lasciano le loro argentate, oltre a qualche tag e un softie CKC nei sottofinestra. Tutte robe di fine anni 90, non datate, perché nessuno mette l'anno dei bombings. In aggiunta throwie di Cao, ma dato che non appare stinto come gli altri, suppongo sia stata una cosa successiva, come il "Dew" che qui non vedete, ma che sta qualche finestrone più in là, sulla sinistra. Di fianco al Cake, nel sottofinestra, c'è anche una micropezza rossa, ma non ho idea di chi sia. Se passate da Via Frigia, provate a vedere voi, che sono ancora su. (foto: Tito)

Pannello windowdown di Sky4 su una carrozza notte FS! Siamo nel luglio del 2005 e le sterpaglie in San Cristoforo son così secche che, se qualcuno avesse gettato un mozzicone acceso, avrebbero fatto un vero burner. Comunque il CIELO era fatto con lettere più semplificate rispetto alle murate più complesse che faceva all'epoca. Stile semplificato, probabilmente per lavorare più veloce, dato che lo usava principalemte sul metallo e nei lungolinea (con ovvi adattamenti). Pannello tracciato a finestrini abbassati, dato che era luglio e l'aria condizionata sulle FS funzionHAHAHAHAHA raramente, per cui chi ha alzato il finestrino ha sollevato pure un pezzo di lettera. Purtroppo mi manca la pezza che spunta a destra (di Phato?), che fa gli auguri a Rae. E la Y a sinistra? Throwie argento sempre di Sky? Boh. Intero non ce l'ho. I BN che erano sull'altra carrozza, seguiranno! (foto: VB)

La foto l'ho rubata da un sito dedicato ai treni, cui interessava la vecchia 820 marrone che vedete a lato. A me interessava di più la carrozza arancione in secondo piano, non tanto perché sia un fan della livrea arancione e bianca, ma perché porta le firme UAN, CKC & friends di Pongo, Fazza e Stone/Stoner. Per cui ho scaricato, ritagliato e cercato di ripulire i pixelloni risultanti, per quanto potevo. La cosa particolare è, nel 1996, vedere solo delle tags di questo trio, e non pezze intere. Ma oh, non è natale tutti i giorni, pure nel novantasei.

Questo MAL di Dropsy dedicato a Malcolm X stava in Bazzini, parchetto chiuso tra palazzoni in zona Lambrate, che era stata Hall of Fame dei PWD negli anni 80 e in seguito anche dei CKC originali nei primissimi 90's. Fatto nel 1991, a CKC appena fondata, come il ROOF che stava appena più in là . Nei primissimi anni 90, pure qui si parlava molto di Malcolm X. Nel giro HH e pure in quello delle posse, sicuramente grazie alla parte più conscious dell'HipHop, come Public Enemy e BDP che avevano contribuito a riportare alcune delle sue cose al grande pubblico. Non a caso nel 1992 uscì il film su Malcolm X di Spike Lee e, pure in Italia l'anno successivo, la sua autobiografia per Rizzoli e la raccolta di discorsi "Con Ogni Mezzo necessario" per Shake Edizioni. In quegli anni, comunque, Dropsy era quello che inseriva più spesso dediche e citazioni del genere nelle sue pezze. Il suo stile "organico" era ancora di là da venire, qui era ancora al classico barre ...

Parte di questo muro l'avevo postato anni fa, con il particolare delle singole pezze firmate Pongo, DJ Skizo e DropC. Posto ora questa foto che, nonostante l'ombra dell'albero lasci scuro metà del muro, ci fa vedere qualcosa di più del muro nel suo insieme. Ovviamente il focus maggiore è sulle pezze PON di Pongo e DROP di Dropsy. Ci aveva partecipato anche Skizo, presumo aiutando i soci CKC con i riempimenti, dato che ha firmato nel pezzo. Erano state fatte nel 1996 sopra altri vecchi bombing. Qualcosa spunta sotto,a firma di alcuni QVS: Sawo (RIP) sotto la P, con lettere semplici solo outline, mentre sotto Drop, immerso nell'ombra spunta un Creep, anche lui solo outline nero. Sempre QVS, ma tracciato l'anno successivo ai CKC, ovvero nel 1997, un outline azzurro di Dreca QVS FTR, ovviamente in alto che a Dreca non piace stare con i piedi per terra, che gira l'angolo continuando le sue linee sulla facciata di fianco. Facciata di fianco che è abbastanza conosci...

E con Dropsy siamo arrivati all'ultima parte della murata di Novate. Sempre Via Beltrami, sempre lo stesso muro di recinzione di un capannone che non esiste più, dietro la rotonda appena scesi dal ponte che, arrivando da Quarto Oggiaro, scavalla la tangenziale nord. Lo stile è quello classico "organico" di Drop negli anni 90's, che ha stupito tutti da quando lasciò il bars'n'arrows dei primi anni di writing. As usual, dediche a Jah, agli ispiratori principali (Phase2 e Spyder7), ad alcuni compagni di crew e alle proprie crews. Bella l'idea dei fumetti che escono dalla bocca dei serpentelli per evidenziare alcune delle dediche. In particolare, era il 1999, e quell'anno venivano a mancare Dennis E. Brown , leggendario musicista reggae giamaicano nominato da Bob Marley "The Crown Prince of Reggae" (perché su chi era il king non c'erano dubbi!) e Augustus Pablo , musicista e producer reggae e dub che dire anche lui leggendario è dire poco...

Phato. CKC. UAN. Arriviamo alla seconda parte della murata in Via Beltrami, zona industriale di Novate Milanese, a qualche centinaio di metri dal ponte che scavalla la tangenziale nord per arrivare a Quarto Oggiaro. Già l'ho detto, il muro non esiste più, il capannone non esiste più. Resta una ringhiera a sostituire i foratoni che vedete qui. La scorsa volta abbiamo visto la pezza "della fisarmonica" di Sky4 (che spunta a sinistra in foto). Ora tocca a Phato/Sewer Cazzo, le pezze di Phato sono sempre tra le cose più massicce che vedi negli album CKC. Se paragoni i calakiavacollassa a una squadra di calcio, hai attaccanti che la buttano dentro da ovunque con traiettorie che non ti aspetti, portieri d'esperienza con anni di gioco sulle spalle capaci di farti un blocco a qualunque avversario, poi ho esaurito le metafore calcistiche e mi fermo qui. Ma non prima di paragonare Phato a quei difensori di una volta, per quanto trovo solide, massicce e potenti le sue...

Cominciamo con questa di Sky4 una murata calakiavacollassa con 3 pezze, che in omaggio alla scritta posta dal Gianni qui sopra, chiameremo CKC Hi Tech! E di alta tecnologia del writing proprio si tratta: a cominciare da questa, Sky in pieno periodo "della fisarmonica", dal modo in cui faceva il 3D: una roba assurda, con 2 colori diversi per differenziare un lato da quello perpendicolare. Roba da far sanguinare gli occhi mentre la stai facendo, oltretutto, per complicare le cose, su una barra il 3D ha orizzontale blu e verticale giallo, su quella successiva a colori invertiti. Poi giallino chiaro a fare una specie di bordura alla partenza del 3D, su lettere costruite come solo Sky sa fare e insides con colorazioni da psichedelia pura, con colori contrastanti e complementari buttati in faccia a chi guarda. Cattiveria pura. Sul lato destro vedete una cosa blu/azzurra: è l'inizio del pezzo di Phato che vedrete la prossima volta. La murata è circa del 1998 o 1999, sul ...

Gli armadietti stradali sono una delle superfici che durano di più per quello che riguarda le tags. Essendo proprietà dell'azienda che li utilizza per le forniture, A2A in questo caso (ex AEM Azienda Elettrica Milanese), raramente vengono toccate. All'azienda proprietaria costerebbe troppo mandare qualcuno a riverniciare le decine di migliaia che stazionano in ogni isolato, se non in ogni palazzo, e il condominio davanti a cui si trova non lo può verniciare per non rischiare eventuali danni. Insomma, una tag sugli armadietti può durare molto a lungo: il rischio maggiore è che qualcuno ci tagghi sopra o che gli spugnettari di zona partano per una crociata. Ma qui siamo in Via Vallazze angolo Boccherini, vicino ad Aspro Plaza, tra Casoretto, Lambrate e Città Studi. I PWD ci taggano dagli anni 80 come gli LHP che vivevano li. CKC, UAN, TGF e tutte le crews che hanno tenuto queste zone sulla mappa del writing hanno fatto il loro negli anni 90. Dai 00's, poi, non ne parliamo. ...