I Don't Care!

Le foto "prima e dopo" di solito le faccio con murate vecchie arrivate fino a oggi. Ma qui ci stava, anche se la "vecchia murata" è dell'anno scorso. Siamo a Pero, prima cintura milanese, tipo che comincia a due passi dalla fermata MM1 di Molino Dorino e, se non ci fosse il cartello del comune non ti accorgeresti di essere uscito dalla città. Pero non è prodica di bellezze naturali, fino a qualche decennio fa era conosciuta soprattutto per la sua raffineria e per i capannoni sapientemente alternati alla verdura. Ora è tutto diverso, la rafineria è scomparsa insieme a molti capannoni. Ma non ha perso quel grigiore di fondo. Grigiori che solo svariate murate di writers locali e dei paesi circostanti riescono abucare, come quelle in foto firmate PNP. Ora. Siamo tutti per la pace, ma cazzo. Proprio sul NEA di Near PNP devi andare a scrivere STOP WAR? Per non parlare delle altre che hai lasciato in giro, sempre sulle murate. Tranquillo sono saltate pure quelle. Dai, ...

 Negli anni 80 e 90 il Parchetto Marghera, un giardino pubblico chiuso in mezzo ai palazzi, accessibile solo da due stradine pedonali da Via Marghera e Via Sanzio, era come la maggior parte dei giardini milanesi: un prato, quattro alberelli stitici e panchine sparse a caso. Questo aveva in più una pista di pattinaggio, o più esattamente una spianata di cemento con parapetti in ferro. Dopo le classiche scritte sui muri degli anni 70 e 80, da quelle politiche a quelle di calcio a quelle degli studenti che facevano sega a scuola cazzeggiando sulle panchine, con la fine degli anni 80 inizarono ad apparire le prime tag. C'erano le mie e quelle di Bicio, che abitava vicino, di CHR che girava in skate con noi. Poi Bicio ci fece il primo pezzo vero e proprio nel febbraio del 1990 . Poi diverse pezze firmate da alcuni Milano Napalm Posse. C'erano le prime cose di Crank DDU (che poi diventò Pongo CKC). E di seguito molti altri, un po' da tutta Milano. Il posto era tutto sommato tran...

Ottavo episodio della serie dedicata ai bombing sul bancomat. Si dovrebbe capire la ridotta simpatia per le banche e per il decoro dei loro bancomat. Il fatto che proprio questi siano quelli dove sono puntate le telecamere, lo rende sport praticato da non molti. In realtà la banca è interessata solo a i soldi che prendi o che versi, mica alle firmette. La filiale BPM in foto è quella tuttora presente all'angolo tra Corso Genova e Piazza Cantore. Bancomat solitamente usato da chi preleva per andare a sbevazzare in Darsena e sui navigli ma, in questo caso, usato come suberficie da tags da diversi writers milanesi. Le firme più vecchie dovrebbero essere quelle di Dumbo e Shampo, che hanno messo il 2001. Poi Humen e Moza affiancati sopra. Di fianco, sul muro, il cartello del passo carrabile  è stato attaccato sopra a una vechhia tag di Dumbo, mentre sotto il cartello abbiamo tag di Leone con crew tag PNP e, di fianco al citofono, Paté VB. Le ultime dovrebbero essere LOG+CUE di fianc...

Near, come Diversi altri suoi futuri ex soci di PNP, lungo gli anni 90, hanno bombardato ponti, terrapieni, cavalcavia, barriere antirumore. In buona parte arrivavano dalla "verdura", dai paesi della provincia milanese posti al di là della tangenziale e dell'anello ferroviario che collega la provincia a Milano. Molti di loro venivano dalla parte ovest, tra autostrada per Torino, Statale del Sempione e le varie Statali in direzione di Novara e Vigevano. Queste zone, separate dalla parte urbana della cintura milanese da campi, risaie e verdura in genere, erano collegate alla città da strade che incrociavano ferrovie, tangenziali e autostrade sopra cavalcavia o sotto tunnel. I muri di questi venivano costantemente bombardati nei vari passaggi da e per la metropoli tentacolare. La pezza di Near, che sembra una pezza fatta nella tranquillità di una hall, è un bombing fatto nel tunnel di Via Magenta a Pregnana Milanese, sotto la ferrovia e qualche centinaio di me...

Near PNP e Clap BN fecero questo pannello nel 1998. Non era un illegale. Il padrone del camion era d'accordo. Ma era in una posizione fantastica. Si, perché il camion era del fiorista che aveva il baracchino in Piazzale Cadorna. Praticamente, stazionava giorno e notte nella piazza, proprio di fronte all'uscita della stazione delle Ferrovie Nord e della metropolitana MM1. Near cacciò un NEAR superwild con più punte di un mazzo di rose del fiorista e lasciò un "vi piacciono i fiori?" come unico indizio dell'approvazione del fioraio. Clap, invece, fece un puppet un po' alla Bodè e un po' alieno nei colori lilla e azzurri. C'è un'altra micropezza sulla cabina del camion, ma quella non ce l'ho. Menszioni per l'Honda NSR125 in primo piano da diciottenne corsaiolo, la Vespa blu meno da stop & go da semaforo a semaforo, e l'omino baffuto che passa. La finestra che spunta in alto a destra, per soddisfare la curiosità di probabilme...

La carrozza centrale lato sinistro dei tram serie 4900 dell'ATM è il posto perfetto per una pezzata window down: niente porte, lunghezza giusta per una pezza media. Certo, se Bros inizia il suo softie bello comodo, ci aggiunge una freccia a sinistra e, con quattro lettere, si prende più di metà della carrozza... E di fianco hai Sonda che, ci sto, tranquillo che ci sto, nessun problema ci sto. Non ci sta. stringe la O, schiaccia la D ma, vabbé, non ci sta. Quella cazzo di A la allungo, che prende lo snodo e mette il piede nella terza carrozza. Mi sarebbe piaciuto vedere la pezza quando il tram curva a destra e leggi SOND.....A, oppure a sinistra e leggi SOND§. E l'overline? Sonda si è finito la bonza del bianco a metà. Infatti l'ha messo solo alla S e sotto al resto. Oh beh. Capita! Forse non tutti sanno che : non avendo il piano ribassato, ma ancora più rialzato dei tram classici milanesi, alcune di queste vetture sono state dotate di piattaforme elevatrici per l...

La stazione è quella di Foggia, l'anno è il 1997, il writer è Paté e la crew PNP. Non era da solo. Dall'altra parte della banda bianca diagonale che spunta a sinistra, quella che identifica le livrea XMPR notte di questa carrozza FS a cuccette Bc Gran Confort, c'era un altro window down di Near PNP (lo vedete nella foto sotto). Erano treni a lunga percorrenza, per cui non so dire se sia stato pezzato a Milano e poi arrivato a Foggia nell'estate del 1997, o se i nostri piennepì erano in vacanza in Puglia armati di bonze. Comunque, pannello semplice ma efficace, 4 colori, con riempimento bianco, che si fa vedere sulla livrea scura dei treni notturni in XMPR. E sempre a proposito della livrea, nel 1997 era stata introdotta da relativamente poco, per cui non saprei dire se qui era verniciata o pellicolata... Dediche a Near che stava di fianco e a Ezys, con cui fece diverse pannellate su metallo. (foto: NIMAI)

Il muro dietro non esiste più. Siamo in Via Brunelleschi, hall MNP e in seguito THP. Alle spalle del fotografo c'è il Cavalcavia Don Milani, che collega il Giambellino alla Barona. Sotto al cavalcavia c'è il muro principale della HoF Brunelleschi, poi, sorpassato il Naviglio Grande, i muri del cavalcavia che poggiano su Via Richard diventano la HoF dei 16K. Ma quello in foto è Via Brunelleschi, dall'altro lato della strada rispetto al ponte, sui muri di un capannone che non esiste più da qualche anno, quello della Loro Parisini (fabbrica che costruiva macchinari da cantiere, gru e specializzata nelle macchine da frantumazione se interessa l'argomento... uno dei loro macchinari di punta si chiama "Magutt"!). Il muro della Loro Pasini ospitò, oltre a MNP e THP, anche vari ospiti, come i VSK di Sonda e Rouge nel 1995 e Near nel 1997. Sonda era ospite di Done e Zeta, suoi ex compagni di crew nella CIA passati nei THP, mentre lui era da poco entrato nella ...

DOVE: Il teno è un ET400 SEPSA della Cumana. QUANDO: lo vedete nel datario in basso a destra, un classico delle macchine fotografiche dell'epoca, 29 marzo 2005 alle 4 e 14 di mattina. VERNICE FRESCA! COSA: End2End in 4 parti lungo l'elettromotrice. CHI: Il quarto dei 4 che vedete è Sonda MAD PNP. PERCHE': Perché si. Vi sembra di averle già lette 'ste parole? Forse è perché sono le stesse dell'altro post su Gola , del secondo su Zen2 e del terzo su Anal , salvo cambiamenti su chi ha fatto cosa e piccole aggiunte di info. E qui corre l'obbligo di sottolineare l'uso dei due puntini sopra alcune lettere che Sonda aggiunge spesso ai suoi pezzi. Potrebbe trattarsi di una dieresi o di un umlaut : dieresi se si è ispirato a scritture latine come italiano o francese, umlaut se si è ispirato alla scrittura tedesca. E anche oggi avete imparato qualcosa di nuovo. Poi, vabbé, li ha sempre piazzati in giro come cazzo gli pareva, dato che sia tedeschi che i la...

Sono settimane che non posto bombing lungolinea, quindi è l'ora di cacciare qualcosa a tema. Siamo alla Stazione Villapizzone della Suburbana, stazione che raccoglie alcune linee, appunto, suburbane, la Milano-Torino, la Milano-Domodossola e pure il Passante Ferroviario, sorta di metropolitana che collega le stazioni ferroviarie milanesi. La stazione sostituiva la vecchia stazione Bovisa che stava poco lontano, ed è quella usata dagli studenti fuorisede per andare al campus del Politecnico, che si trova poco distante. Non ha un edificio di stazione vero e proprio, si scende sottoterra come in metropolitana, per poi salire ai binari che sono esterni a livello terreno. La pannellata, nel vero senso della parola visto che è sui pannelli a separazione dei binari, è stata fatta da Sonda nel 2003, quando era sia MAD che PNP e VSK, in quella "cosa" a metà tra la pezzata e il bombing (pezza a pochi colori? throwup a più colori?) che avevano lanciato gli MNP qualche anno pr...