I Don't Care!

  Tutte le pezze vengono periodicamente rifatte al Leoncavallo, giassai. Qualche bombing rimane più degli altri, se li fai nel posto giusto. E se hai il coraggio di coprirlo. Certo, qualche toy ci prova ad avvicinarsi, i clown non mancano mai. Ma se sopra hai la T, la G e la F, lì fin dai primi anni del Leoncavallo in Via Watteau, seconda metà degli anni 90 piùomenocirca, non c'è competizione. E le tags di Skyf e Grake... dai, fai più bella figura se stai sotto, come tutti gli altri.

Nel 2002 il Craze organizza una jam tributo a Sawo QVS. Sawo era mancato da non molto tempo e la connection che unisce diversi MNP e diversi QVS voleva un tributo murale a un fratello scomparso. Non ho tutte le murate, magari arriveranno. Per adesso ecco, sulla sinistra, il "sacron" derivato da una delle varianti del nome del Craze (craze, zecra, zecrone, sacron... più o meno!). Se guardate come si uniscono la C e la R, l'incrocio che ne deriva sembra una W, che lascerebbe leggere SAWO-n. Sulla destra del muro, invece, il SAWO a outline bianco di Styng253 TGF. Sul portone di metallo ancora a destra spunta una S del pezzo successivo (di Tawa midicono, ma non ho la foto intera). Continuando sulla destra c'era un bloccone argento QVS di Mure. In giro per il muro c'erano anche pezze di Dust, Dreca e Rex. Una delle prime murate dedicate a Sawo, cui verranno dedicate molte pezze anche negli anni successivi dalla sua crew e da quelle più o meno collegate. Dediche a Sawo ...

  Poco prima di arrivare alla fermata di Crescenzago della MM2 troviamo questo condominio, chiuso tra le vie Narni e Orbetello e la linea verde della metropolitana. La sede dei binari è i condomini sono divisi da una piccola strada pedonale che corre di fianco alla classica recinzione a stecche di cemento che protegge i binari. Lungo quella pedonale ci sono diversi condomini che affacciano, bombardati di lungolinea negli anni. La storia completa e le foto di buona parte di questi bombing lo potete leggere nell'episodio 10 della storia della Linea verde uscita su pezzate diverso tempo fa . Su questo edificio, a fine anni 90's avevano lasciato i loro nomi Nail, Waste, Styng253, Kez, Dose e Mine. Per ora vi posto Styng e Kez perché... ho solo questi! Ma se arrivano gli altri faccio la parte seconda. Il condominio ha una recinzione bassa, per cui è stato totalmente riempito (anche negli ultimi anni), ma perfettamente visibile dalla metro, che passa 2 metri più in la. O almeno era p...

In perfetta alternanza di bombe TGF Styng- Talom - Styng - Talom -Styng, tocca appunto a Styng con un 253 con ogni numero semplice, leggibile e armato. Fatto nel 97 e fotografato un paio di anni dopo, vedete già dove arriva l'edera. Copriva buona parte di questo primo tratto del terrapieno della ferrovia, di fianco alla Stazione di Lambrate FS. Scenderà ancora negli anni successivi a coprire tutto. L'anno scorso era stata potata, quindi vi aggiungo anche quello che rimaneva 21 anni dopo. Scrostato, segnato, corroso, ma esiste ancora. (foto 1999: SecseOne) da una sfuocata googlecar...

Dopo il TGF di Talom postato poco tempo fa passiamo a quello che ci stava di fianco, ovvero questo STYNG di Styng253. Una sequenza di lettere armate che partivano da vicino alla Stazione di Lambrate FS fino ad arrivare al tunnel di Via Bassini. Questa prima parte alternava cose di Talom e Styng, con intermezzi di altri GoodFellas. Se il lato verso Bassini aveva ricevuto consistenti strati di vernici, con pezze grandi e spettacolari, questa prima parte del muro raccoglie sopratutto cose come questa: outline scuro, marrone in questo caso, interno monocromatico, bianco per farlo risaltare sullo sfondo, overline bianco per staccare le lettere dal muro. Presumo dipendesse dalla "fattura" del muro: il lato verso la Stazione è di un cemento più grezzo, granulare. Giusto la striscia su cui sono state tracciate le lettere è più "liscia", probabilmente per gli strati di grigionate succedutesi fin dagli anni 70 (Lambrate è sempre stata luogo di conflitto politico e le s...

Il terrapieno della ferrovia taglia il quartiere di Lambrate in 2 parti: quella interna, chiusa tra Città Studi e il Casoretto. Quella esterna, da sempre zona di fabbriche e case popolari, che rimane tra il terrapieno della ferrovia e la tangenziale est. Il terrapieno è un confine fisico che taglia veramente in 2 il quartiere: tra le due parti co sono solo due passaggi: il tunnel di Via Porpora a nord della stazione Lambrate Fs e quello di Via Bassini a sud. Tra la stazione di Lambrate e il tunnel di Via Bassini c'è la via G.B. Viotti, che corre di fianco al terrapieno in cemento della ferrovia ed è conosciuta come la HoF dei TGF, insieme a quel TGF UK di Via Cima. Qualcuno aveva cominciato anche in precedenza a farci cose, tipo Atomo e Xwarz negli anni 80, oltre alle varie scritte politiche e ultras anche in rpecedenza, ma veniva subito grigionato. I TGF furono i primi a lascirci pezze che durarono nel tempo. Durano tutt'ora: se ci passate qualche resto lo trovate anche ade...

Chi degli RNS avrà fatto quest'argentata in Via Vigevano? Boh. Vicino c'è una tag Waeze, la prima firma di Dumbo, ma è in marrone, quindi magari non centra niente con i letteroni, forse lasciati da qualche suo socio. Certo, se scrivevo DUMBO facevo pioggia di like, ma siccome non so, non scrivo. Ma a proposito di firme: ce n'è un po' di quelli che bombardavano in giro nella seconda metà degli anni 90's. Da sinistra a destra potete vedere un TGF in nero (ce ne sono altri nella vietta poco di fianco sulla sinistra, di Styng se non sbaglio. Sotto il TGF, Massive in verde, Crichè in rosso (qualche suo throwie in ticinese lo posterò prima o poi...) e sotto Krasto in giallo. Di fianco alla R tag di MorkOne in blu. dopo l'RNS, crew tag GS, sempre in blu, probabilmente lasciata da Mork. A fianco la tag in marrone di Waeze di cui avevo detto prima, che va sopra a una tag precedente di... non riesco a capire chi. Sotto Dayno in nero (ora Judo, mi si di...

E insomma, su questo muro del terrapieno della ferrovia ci stavano questa serie di pezze TGF (e amici). In particolare ci stava questo LAMBRATE SUPERSTARS con pezze di Grake e di Styng253. Oramai 2 anni fa avevo postato la murata di Styng promettendo a breve quella del suo socio, ma un'involontaria cancellatura del file mi ha lasciato senza la parte 2 della doppietta. Bucio di culo vuole che l'ho ritrovato il jpg scomparso, ed eccolo qui: Grake, Tha Good Fellas, Lambrate superstar parte seconda! Uniti da sfondo blu con lampi, nuvole e sfumature bianche per gli sfondi dei pezzi, ma differenti e personali negli stili delle lettere. Non l'avevo postato sul blog 2 anni fa il pezzo di Styng. Rimedio adesso, così le pezze ritornano unite. (foto: Slog)

Via Cima corre lungo la ferrovia, è quella lunghissima curva che porta i treni dalla Stazione Centrale alla direttrice est, verso il Veneto e il nord est. Il terrapieno su cui passano i binari è stato, per anni, Hall Of Fame di crew storiche, come UK e TGF, fin dai primi anni 90. Divide il sud di Lambrate dall'Ortica. Se la parete di cemento è uno dei muri storici di Milano, e meriterebbe un capitolo a parte (beh, un capitolo a parte ce l'ha, sul libro "Vecchia Scuola"!), pur essendo lungolinea non era visibile dai treni. Quello che era visibile, talmente visibile che la foto è stata fatta dal treno in corsa, era la recinzione di cantiere che, negli anni 90 stava proprio li dietro. La gru che vedete in foto sta alzando il materiale che servirà a costruire gli uffici lambratesi dell'Agenzia delle Entrate. Davanti il cantiere in costruzione di un ufficio multipiano, che costruiranno senza fretta, o semza permessi, dato che 20 anni dopo è ancora abbandonato ...

 ... E siamo arrivati al quinto dei 5 pezzi della murata TGF (più Fly) del 1996. Finiamo con un 253 di Styng che avrebbe meritato una foto con una luce migliore, per leggere bene linee e colori. Io ho cercato di recuperare qualcosa a botte di photoshop, ma un po' sono una sega, un po' mezzo pezzo era all'ombra nera e mezzo alla luce piena, quindi oh. Nonostante il (mal)trattamento, però, la pezza di Styng lascia muti tutti quanti, come succede quando a parlare sono solo le lettere. La pezza è del 96, la foto (di Secse) è del 2000, la foto sotto, dove l'umidità stava scrostando quello che rimaneva è del 2015. Ora, purtroppo, non esistono più. Il tunnel è diventato uno dei "muri liberi" del Comune di Milano e ci sono andati su strati e strati di vernice, non sempre di qualità appena discreta... Ma questo rimarrà uno dei periodi migliori del tunnel, con Grake , Styng 253 , Talom e Flycat .

  Dopo il lato con Grake e con Styng 253 passiamo all'altro lato Del tunnel. Siamo all'angolo con Via Dottesio, e sulla destra inizia il muro della HoF TKA/CKC che continua fino a Viale Argonne e oltre. E questo lato lo iniziamo con la pezza spettacolare di Talom, che va a coprire cose precedenti e vecchi throwups con quello che vedete. Echi di Kase2 in alcune parti, altri di Sharp in alcune curve, ma inseriti in una pezza che dice Talom & The Good Fellas in ogni punto del muro. Sulla sinistra, vedete un pezzo della pezza di FlyCat dedicato a Sher TFS (RIP), ma quello lo posto la prossima volta. Per concludere: dietro l'angolo, su via Dottessio, c'è una delle sedi della Chiesa Evangelica di Milano. Ora, liberi tutti di professare la propria fede con i metodi che ritengono più opportuni, ma coprire Talom, FlyCat e una parte del pezzo di Styng, nel 2015, con le lettere fiacche che vedete nella foto qua sotto, son sicuro che non piace a Gesù. (foto: Secs...

Ve lo ricordate il Grake di qualche giorno fa ? Di fianco ci stava questo 253 di Styng253, a completare il rpimo lato dei Lambrate Kings. Sfiga vuole che sia venuto un po' mosso. Purtroppo caratteristica dei tunnel è di essere scarsamente illuminati, e caratteristica delle macchine fotografiche (come quella di Secse) è di lasciare l'otturatore aperto più a lungo con poca luce e, di conseguenza, dare foto mosse se il polso non è fermo. Ed è difficile tenere il polso fermo davanti a lettere armate come questo 253. Come per Grake di fianco, poi, anche per Styng lo sfondo bianco, indispensabile a far risaltare le lettere sullo sfondo di pietre coperte di gas di scarico, muschi e licheni del tunnel stradale. Anche per questa pezza, infine, una foto 2015, dove si vede quello che resiste a 20 anni di vita sotto i ponti.

Cominciamo con questa pezzata di Grake una serie di 5 pezzi che riempivano, e in parte riempiono ancora, il tunnel sotto la ferrovia che da Città Studi porta all'Ortica. Siamo in Via Amadeo e, girato l'angolo a destra nella foto, iniziava, in Via Dottesio, la Hall usata da diversi CKC e TKA. Questo tunnel era invece tutto TGF, con Styng253, Grake e Talom, a parte un pezzo di FlyCat memorial per Sher TFS (RIP). Apriamo la serie di 5 pezzi, quindi, con la murata di Grake, l'unico tra i Good Fellas che si è ricordato di mettere l'anno, per ricordare ai posteri gli anni in cui le uniche gallerie dove esponevano gli style writerz erano quelle sotto le ferrovie. Ora, magari, non sono più le uniche gallerie, ma sono sempre queste quelle che contano. La foto (di Secse) è del 2000, quattro anni dopo, per cui le pezze cominciano un po' a scrostarsi. Ma ci sono ancora, o almeno c'erano fino a un paio di anni fa, quando li ho visti l'ultima volta... Qualcosa rimane (...