I Don't Care!

  Nella gloriosa tradizione dei bombing lungolinea, che hanno alietato i viaggi dei pendolari, vivacizzando la monotonia dei paretoni continui verdi di pannelli fonoassorbenti: Moca e Rapi! Le rotaie e i ciotoli appartengono alla rete delle gloriose Ferrovie Nord Milano, ora Trenord, e sono da qualche parte tra la ex stazione Bullona e la stazione Bovisa. A vedere il buio buione che incombe sopra il softie di Moca, direi qualcuno dei vari tunnel sotto e di fianco a via Mac Mahon, se non sotto il Ponte in Ghisolfa, dietro la Pecetta. Letteroni argentoni per tutti e due, classico out nero e pass arancione, che sul verde del pannello contrasta il giusto per staccare tutto. Fatti tra 2005 e 2006, chissà se resistono ancora dopo 15 anni.

  Lungolinea vari made in YEA, fatti in diversi tempi da Caps e Moca. Gli anni dovrebbero essere non prima del 2006. Lettere softie sopra e sotto il primo muro vicino alle rotaie, stampatelli frecciosi per Caps e lettere tagliate per Moca sulla bianconata più grossa. La S di un altro Caps che spunta dal tunnel. Sono rimaste tagliate via dalla foto un po' di tags varie YEA sul muretto a sinistra e un'argentata di Mesk sulla destra. Siamo tra Certosa FS e Rho FS, dietro alla nuova Fiera. Sono rimasti così fino al 2018, quando sono arrivati altri a rullare cose nuove (vedi foto 2020). Dopo 15 anni di ferrovia, però, a forza di sventagliate di ruggine delle rotaie, il biancone è diventato un rosellino rugginoso.  

Siamo a 18-20 metri d'altezza per questo pezzo in quota firmato Pulce. Fatto nel 2006, presumo quando il condominio sottostante rifece il tetto, sul muro cieco del palazzo di fianco. Siamo in Corso Sempione, circa a metà, poco dopo l'incrocio con Via Procaccini. Il bello degli heaven spot di questo genere è che i pezzi di questo tipo rimangono intoccati per lungo tempo, generalmente fino a quando il condominio decide di rifare o ripulire la facciata, cosa che accade ogni 50 anni come minimo. Comunque il Pulce ha portato li sopra ben 5 colori, verde menta e lampone per gli insides, nero per l'outline, blu per l'overline e bianco per i riflessi, dando il famoso tocco di colore alla parete cieca, sorda, muta e grigia. Chissà se il tizio al sesto piano della casa di fianco si è accorto di qualcosa. Comunque, il Pulce è ancora lì!

Questa foto fa schifo, purtroppo è l'unica che ho. Scaricata da un sito di spugnettari antigr****ti, dove qualche disagiato, offeso dalla vista di scritte sui muri, l'aveva postata insieme ad insulti ai writers. Per fortuna il disagio mentale e relazionale, sommato a manie ossessivo compulsive rispetto al decoro cittadino, lo hanno portato a fare un gesto pericoloso per lui, ma utile alla documentazione degli heaven spot cittadini: fotografare un edificio mentre si sta guidando in tangenziale. Gente che, per mostrare i crimini dei writers, fa foto mentre guida in autostrada. Però è l'unica foto che ho trovato di questo tetto. La foto è stata fatta dallo svincolo autostradale dopo Viale Certosa, poco prima della diramazione per la Tangenziale Nord da un lato e l'AuoLaghi dall'altro. L'edificio che vedete, oltretutto, è difficile da raggiungere: si trova in Via Ameglio, ma in fondo a una strada privata chiusa da una cancellata. Penso che sia, tra gli heaven spo...

Quartiere Mazzini. Cinquantadue anni che vivo a Milano e scopro che sarebbe denominato "Quartiere Mazzini", come l'omonimo quartiere bolognese. In realtà il quartiere lo chiamano tutti Corvetto. Qui siamo in Piazza Angilberto. A sinistra della foto andate verso il Vigentino e Ripamonti, a destra andate verso Piazza Ferrara. Piazza Ferrara è uno di quei posti dove non dovresti vagare come un pirla la sera, ma anche nel resto del giorno. La mia sciura, che è del quartiere, mi diceva che i bambini della piazza erano sempre fuori a giocare fino a tardi. Il motivo era che i genitori spesso erano in galera e i nonni ai domiciliari, per cui non c'era nessuno che potesse uscire a riprenderli. La sciura era con la banda di ragazzini di Gabrio Rosa, spesso alleati di quelli di Piazza Ferrara contro i "nemici" di Piazzale Corvetto e Corso Lodi. Erano gli anni 70 e, già alle elementari, la Monica picchiava come un fabbro. Ma qui sono gli anni 2000's, anzi ...

In diversi la riconosceranno... è la stazione di San Cristoforo, quelli dietro sono i palazzoni di Via Giambellino. Era stata la prima palestra di metallo per le vecchie crews tra Giambellino e Barona fin dalla fine degli anni 80, e in molti ci sono andati nei decenni successivi. Ora questa yard è entrata nel gruppo degli scali ferroviari dismessi o da dismettere, per cui la trasformeranno in qualche parchetto, od orti biodinamici, o piste ciclabili green, o boschi verticali od orizzontali. Ma sotto l'asfalto ecocompatibile ci sarà sempre uno spesso strato di ciotoli ferroviari, ruggine e vernice. Le fresche frasche che nascondono il fotografo sono quelle dietro il muretto dell'Alzaia Naviglio Grande, e ci lasciano vedere il doppio wholecar (AKA married couple) a letteroni dei VB, risalente al 2006. Non hanno lasciato le firme di chi ha materialmente tracciato, riempito e rifinito, per cui lo considero come cosa di crew più o meno completa. Il VAI BENE sono a letteroni beige...

E questo come lo "classifico"? Lungolinea? Street bombing? Heaven Spot? Siamo a pochi metri dal post precedente con il muro di Zedz . Un po' è un lungolinea, dato che dietro la schiena del fotografo c'è la Stazione Villapizzone di Trenord. Un po' è uno street bombing, dato che pochi metri a sinistra c'è Via Fusinato e pochi metri a destra la salita dal tunnel di Via degli Alianti (quella dove ci sono le murate del MInameIS sempre del 2006). Un po' è un'heaven spot, anche se bassino per gli standard cui ci ha abituato Caps. "Son solo 4 metri, forse 5" direbbe chi ha sempre pezzato rasoterra. Io che faccio Sicurezza Cantieri mi limito a ricordare che a metà di quell'altezza è obbligatorio l'uso dell'imbragatura sul ponteggio. Quindi lo classifico come heaven spot, anche perché di lungolinea e di bombings ne ho a pacchi per i prossimi post, mentre di tetti molti meno. Fatevene una ragione. Per quanto riguarda le lettere di questo...

KayOne + Dust MNP - Foto Francesco Izzo 2006 Un paio di settimane fa ho postato una foto di questo angolo del tetto della Stazione di Porta Genova FS, presa dal ponte di metallo che scavalca la ferrovia, fatta nel 2011 con delle pezze WCA e CLSK del 2007 . Quei throwie erano stati fatti su un rettangolo di tinteggiatura gialla e grigia che andava a coprire dei bombing precedenti. Questi erano i bombing sotto al buffing delle Ferrovie dello Stato: KayOne con un "Kay" bianco con outline nero e Dust con interno giallino e outline nero. Il periodo era quello in cui Kay firmava sia THP che MNP. All'epoca in cui sono stati realizzati questi throwups (dicembre 1993) non esisteva l'areatore davanti a Dust e il condizionatore davanti a Kay, e nemmeno l'antifurto sulla K. Non esistevano nemmeno molte delle tag di contorno. C'era quel "Visigoti"+"Boiler", che appariva anche in altri muri della città, ma di cui non so dirvi una beneamata min...

Uno dei pochi heaven spot buffati dopo poco tempo. Perché, di solito, questo genere di pezze vengono lasciate stare: in posizioni difficili da raggiungere finiscono per essere troppo costose da rimuovere, necessitando di personale specializzato, cestelli, impalcature e roba più costosa di un imbianchino con un secchio di grigio. Qua, invece, abbiamo un rooftop sulla testata di un piccolo capnnone, chiuso tra la Tangenziale Nord di Milano e la Via Cavour tra Novate e Cormano. Quel tettuccio è stato salito nel 2006 da Pulce e Caps, non so se in occasioni diverse o contemporaneamente, davanti al traffico a qualunque ora di questo pezzo di autostrada. Ultra softie per Pulce e Cap con lettere più semplificate e morbide del suo classico con lettere minuscole, periodo NTR. Minuscole come carattere, non minuscole come dimensione, eh? Non durarono molto. Un paio d'anni presumo. Nel 2008 erano lì, ma foto successiva del 2010 mostra lo stesso vetro ripulito. Eppure il capannone ri...

Oggi una serie di rooftops sullo stesso tetto in periodi diversi. Ci troviamo in Viale Bligny, su una parete cieca di un edificio di fronte all'Università Bocconi. Il teto è quello di un edificio basso a negozi, per cui i bombing sopra sono a circa 5-6 metri d'altezza, a occhiometro. Sono stati fatti in diversi periodi temporali ma sono ancora, più o meno, tutti li. Il primo è stato Zoid. 1996, periodo di bombing abbastanza intensi per lui, spesso in compagnia del Craze. Qui una semplice argentata, con lettere leggibili e nessuna deco, straight to te point, argento, outline nero, nemmeno il doppio rettangolino a fare il puntino sulla I. Del resto Viale Bligny è via abbastanza trafficata a tutte le ore. 2006 circa, una decina di anni dopo (o forse no, ma mi pare di leggere uno 06, nel caso di errori aggiorno), Panda FIA con uno dei suoi softie classici, interno monocolore (bianco?) e. dentro alle lettere, crew tag FIA e "Yo Zoid!", a salutare il vicino di muro. Di q...

Heaven spot. E dove se no? Avete visto molti pezzi 1UP in basso? Beh, si, qualcuno l'hanno fatto e prima o poi li posto, se non li avete già visti nelle decine di video loro. Comunque questo è del 2006, e tetti come quelli li trovate solo nel nord Europa, dove li fanno pendenti perché ci hanno la neve. Questo bloccone sta in zona Kreuzberg, nei dintorni di SkalizerStrasse, e quella che vedete in basso è la sopraelevata della U-Bahn. 1SU gli altri giù. (foto:3ND)

Di Caps ho postato diverse cose, sia degli anni NTR che quelli WCA, ma bisogna dire che il "materiale fotografabile" non ne ha fatto mancare. Questo softie "APS" è del 2006 e vicino, sulla destra non inquadrato, c'è un pezzo di Fred. Ma l'intera zona, tra piloni autostradali, cartelli di segnalazione, terrapieni e pannelli antirumore, è sempre stata piena di pezze e bombing NTR. Il ponte blu di ferro è quello della ferrovia Torino-Milano, la recinzione e il guard rail appena sotto sono quelli che delimitano lo svincolo del colegamento tra la Statale del Sempione e la Tangenziale Ovest, mentre il livello più basso, quello da dove è presa la foto, è la A52 (la tangenzialina a nord della tangenziale nord) nel tratto di strada da Rho a Bollate che passa a sud della nuova fiera. Sull'altro lato, nella foto sotto, sempre Caps. Questa volta di qualche anno successivo, dopo l'ingresso nella WCA. Stile di lettere differente dal bombing softie dell'...

Cone PND Due PND VMD70s, Gorgonzola 2005-06 Siccome avevo già postato la parte 1 con i bombing in banchina MM2 di Cone , poi la parte 2 con il pannello su una marrone delle FNM , questa murata la chiamo parte 3. Anche se non sarebbe esatto, dato che la murata in questione è di 2 cernuschesi come Cone e Due: entrambi "Paint'N' Destroy", con il secondo anche VMD70s. Le pezze sono classica east coast milanese, bars'n'arrows, loops, tagli e ritagli, 3D (con punto di fuga centrale e prospettico per Cone e verticale assonometrico per Due) e tutto quanto piaceva a questo lato di Milano e limitrofi. Con un bordo azzurro a unirli, che chiamo "bordo" perché non posso chiamarlo outline né overline, dato che è outlineato a sua volta, in un loop di infiniti contorni contornati. Era parte di una murata collettiva che vedeva Sys1r, Sky4, Flash, Kid, Moe, Urok e altri su un muro di Gorgonzola nel 2005 o 2006 (chi c'era confermi l'anno, che correggo!). ...