I Don't Care!

Questa è la prima volta che posto qualcosa della metro di Atene. Quando ci sono stato io, ad Atene, di pezze non ne ho viste proprio. Ma forse non guardavo, boh. Del writing greco conosco solo 4 foto viste in giro. Mi interessava postare, comunque, delle serie di foto dedicate a trainwriters in giro per l'Europa. Comincio con Pirulo TST, con un window down su una vecchia carrozza della Linea 1 di Atene, quella che kollega Kifisia al porto del Pireo passando dal centro di Atene. Μετρό Αθήνας. La linea 1 della metro di Atene è una delle più vecchie linee metro europee e una delle prime in Grecia. Il treno in foto è un vecchio modello di fine anni 50 progressivamente ritirati con l'arrivo dei nuovi treni dai primi 2000's. Salutate le telecamere! Questa è la prima tappa in Europa mediterranea, presto le prossime, Spagna, Italia. Metro, treni. Per eurometal loverz! (archivio VB)

1/2 wholecar Chea, 1/2 wholecar Fakso. Ieri avevo postato una vaccata. Per fortuna Droh mi ha scritto che ho scritto una vaccata, quindi ho cancellato il post vecchio per nascondere la cagata senza lasciare tracce! Un mese fa avevo postato il wholecar di Zuek , dicendo: tra un po' posto il resto. Il poco che pensavo è diventato un mese. Ma ora arriva l'altro, che non è proprio un wholecar, dato che la porta della Littorina ALn668 è rimasta nel blu della livrea originale, ma faccio come se. Chea lascia un CEO a palloncino sgonfio con i buchi sulla prima metà della Littorina, Fakso un KSI a blocchi 3D rotanti sull'altra metà, cui seguiva l'altra litto con il wholecar di Zuek. Non ho ancora capito il KSI. Cioè: Super Idioti ci sono, ma la K? Una fusione di (fa)KSO e SI? Insomma, che ci faceva la K? Era presente solo come consonante occlusiva velare sorda pur non facendo parte dell'alfabeto italiano, o aveva un perché? Non ci dormirete la notte, suppongo. (fot...

Linea rossa MM1 Cadorna, stamattina alle 7.30. Subway bombing in the dayz of Coronavirus. Foto di Wolf PNP senza mascherina!

Correva l'anno 1988 e volevo fare un fumetto skatepunk. Questa sarebbe dovuta essere la copertina. Non avevo in mente personaggi, trama, storia né niente. A me sarebbe sempre piaciuto fare fumetti, solo che mi rompevo le palle a disegnare sempre le stesse facce per più di 2 pagine. La manciata di fumetti che ho fatto nella mia carriera al tavolo da disegno hanno sempre avuto una caratteristica comune: Prima pagina colma di particolari, curata, ombreggiature, inquadrature, dialoghi, cazzi e mazzi. Seconda pagina più sintetica, sfondi della vignetta che si appiattiscono, dialoghi sintetici. Dalla terza pagina sfondi neri, personaggi solo sagome, dialoghi assenti e WROOOM, BANG, SLAM, suoni disegnati che occupano buona parte della pagina. Ultima pagina con FINE che occupa buona parte della tavola. Con questo fumetto mi tediai già alla copertina. I più sagaci coglieranno il sibillino riferimento a Skate Muties from 5th Dimension , fanza preferita da tutti gli skatepunks degli an...

  Tra le crew che più contribuirono a mettere le FNM sulla mappa del writing mondiale, con quantità e qualità, ci fu sicuramente THP. Un nucleo principale di train lovers e alcuni più "saltuari" li portarono a fare un'abbondante quantità di metallo, sopratutto nel periodo d'oro delle Nord, nella seconda metà degli anni 90. La serie di pannelli che inizio a postare non so se facciano parte di un end2end. Ho le foto solo fino a metà treno. Ma vedo che continua, quindi boh. Se arrivano foto o trovo in giro il resto, lo aggiungo. Per ora vi godete Yazo sottoifinestrini di questa elettromotrice EA750. Probabilmente c'era un qualche cartello o pellicolame di fianco alla porta, perché è stato rimosso e, alla fine della "O" rimane quel rettangolo bianco/arancio della livrea originale. Livrea che, oltre principalmente alla conformazione del muso della motrice, era ciò che differenziava le E.750 dalle varie ALe724, 582 e 642 largamente bombardate, dai writers n...

Questo disegno l'avevo fatto nel 1991. Lo feci per un articolo, penso sulle posse o sul rap italiano, che uscì su XXX Board Magazine . Avevo iniziato a collaborare con XXXSBM qualche anno prima, occupandomi di recensioni musicali. Era figo, perché arrivavano dischi gratis da recensire e me li potevo tenere (anche se Muriel si teneva i pezzi più succulenti in quanto ̶ d̶ i̶ t̶ t̶ a̶ t̶ o̶ r̶ e̶ editore della rivista). La rubrica si chiamava 100A, e il nome era dovuto alla scala con cui si identifica la "durezza" delle ruote da skate: 100A era il massimo della durezza. Del resto recensivamo sopratutto hardcore, punk e skate rock. Muriel mi lasciava mano liberissima nel recensire i dischi come volevo, contro ogni buonsenso da responsabile editoriale. Difatti fu cazziato da un'etichetta, di cui non posso dire il nome (la Flying Records) perché recensii un disco di ragamuffin che c'inviarono con un sintetico "Non posso dire che questo disco non mi faccia...

La foto che ho ricevuto sembrava fosse una vecchia foto cartacea, abbandonata per anni in una cantina umida, con colori smunti e rossastri, un po' sovraesposta da un lato e sottoesposta dall'altro. Buona parte dell'archivio di Nail è scomparsa in una cantina umida e allagata, quindi può essere! Comunque. Ci troviamo nella yard di Sesto San Giovanni. Dici, come fai a riconoscerlo. Sopra il tetto della carrozza spunta, nella foschia, il tetto dell'ultimo altoforno della Falck, quindi lì siamo. Nail caccia un window down con insides rosa chiaro e scuro, riflessi bianchi e outline e 3D rossi, usando il nero solo per gli sbroffi di sfondo (a contrasto sulla nuvoletta verde pastello) e l'overline. Il nero per outline glie l'ho visto usare solo per le argentate, qui è uno dei pochi pezzi dove l'ha usato in una cosa coi colori. Mags/Magma YEA insides giallo arancio verdi e, boh, qualcos'alttro che non si capisce perché la foto e sovraesposta. Out e 3D ...

Questo RUDE BOYS l'avevo già postato tempo fa, ma solo su Facebook. Lo riposto ora perché mostra lo stesso muro in periodi diversi: sopra il 2001, sotto il 1999 con Rae argento e il VDS di Dumbo e Shampo. Purtroppo non ho foto del Cano di metà anni 90 e del mio vecchio bombing del 91, che spuntano sotto alla foto del 99. Li avevo già postati, ma Phast mi ha raccontato la storia della serata del bombing Rude Boys, per cui ne approfitto per ripostare queste foto. "Il Rude Boys e’ stato fatto da me, Rae, Dumbo e Deco. Roba unica, per l’epoca, questa unione di crews che fino a 3 gg prima si pigliavano quasi a manate. Frutto dell’alcohol e della casa di via Bordoni dove, all’epoca, credo 2001, vivevamo io, Dumbo, Esa, Polare e squatters vari. Dopo il bombing, mentre tornavamo verso via Bordoni, passa una vedetta delle guardie della metro che rallenta e ci guarda (noi con i soliti sacchetti esselunga e sporchi di vernice). E Dumbo cosa fa? Tira fuori un argentone e, ment...

Pannello ultracolor (8 colori!) su carrozza Trenord! MetalLover'S production, fotografati in officina manutenzione poco prima del buffing. La foto è quella che é, sfuocata, controluce, mentre il sole del maggio 2013 entra dai finestroni del deposito. Ma basta per vedere che il treno è più bello così che con il biancoverde tristezza di Trenord. (Foto: EC)

Alzaia Naviglio Pavese, poco dietro la Darsena, dove inizia il naviglio che porta al Po. Classico bombing in Ticinese, questo con la particolarità che Risk ha fatto una tripletta RI-RI-RI. Oltretutto, per ogniuno dei tre RI ha usato colori diversi: rosso il primo, rosa il secondo, bianco il terzo. Si, il secondo è rosa, lo so che sembra bianco, ma oh, è il contrasto della foto. Ha fatto pure i riflessini bianchi sulla destra delle lettere, si vedono appena. E se non si vedono, fidatevi! Sulle serrande intorno, altre firmette usuali dei duemilas. Il gelataio esiste ancora, al posto dell'autofficina c'è un kebabbaro e, nel negozio chiuso, c'è uno che fa i panini. (foto: SecseOne)

Pannello RUAS dell'anno scorso (gennaio 2019), fotografato a Milano Centrale, sull'interregionale proveniente da Sestri levante. uindoudaun! (foto: Shyla)

STIKAPS. Siamo sulla tangenziale nord di Milano, è appena passato il ponte tra Quarto Oggiaro e Novate e mancano poche decine di metri al pnte tra Bovisasca e Novate. Il muro che vedete è quello del Cimitero Monumentale di Novate. No, davvero. Si chiama Cimitero Monumentale. Che monumenti ci siano dentro, sinceramente, non ho idea. So cosa c'è fuori, però. Ma più che fuori, dietro, in quello stretto passaggio di un metro, tra il muro e la recinzione della tangenziale. Oh, non ci sono mai stati megapezzi, del resto è un muraccio con intonaco scrostato da una parte e questi foratoni di cemento grezzi da questa. Però c'è una discreta quantità di bombing, parte di gente della zona, parte di gente che bombardava assiduamente le tangenziali all around Milano. Prima cosa c'era? Un bel cazzo di niente. Una scrittona "padania" e "via da roma", di quando quelli la odiavano gli stessi terroni che li avrebbero votati in seguito. Non duravano tanto. Qu...

Deposito U-bahn di Amburgo, 2004. VB in trasferta. Wholecars in corso. Il resto arriverà. Girarono sulla U2 line. Che poi, non si capisce perché la U-Bhan di Amburgo, dove la U sta per "sotterranea", viaggia spesso in sopraelevata. Il wholecar in corso è su una DT2E, a destra una DT3E. Vai Bene così. (foto: archivio VB)

La carrozza è un classico delle ferrovie italiane, Vicinale Piano Ribassato, qui con livrea MDVC. Su quel beige con righe arancio e viola ci hanno dipinto tutti. Qui un pannello di Hekto del 1998, fatto a Milano. La colorazione è strana, dato che HE è riempito in rosso, KT in giallo sabbia e la O in giallo che sfuma verso il rosso. Cioè. Va bene alternare i colori, va bene sfumare i colori. Ma sfumare solo da una parte. Boh. O è genio, o è follia. O forse stava finendo i colori e non poteva riempire tutto con solo giallo o solo rosso. 3D e outline blu e bianco e deco a rettangolini tremolini verde menta nelle lettere. Quella K con la parte alta della lettera lasciata piccina l'ho sempre amata ogni volta che l'ha fatta. Sembra una testina con un braccino sollevato, che dice "aiuto! tiratemi su che sembro una enne", e vien voglia di abbracciarla e dirgli "Ma no, sei una kappa un po' speciale!". (foto: Caktusemaria)

Manca qualche pezzo qua e la per avere il muro completo, ma va bene a dare l'idea. Siamo, probabilmente (perché nessuno ha datato le pezze) verso la fine degli anni 90, massimo primissimi 00's. I 16K cercano di prendersi questo muro con una prima passata di bombing. Fino ad allora c'erano stati solo throwuppini occasionali, tags di gente di passaggio, roba così. Il muro si trova a lato dei Bastioni di Porta Nuova, ribassato rispetto al piano stradale. Si vede benissimo dal marciapiede 1-2 metri sopra, ma per niente dalla strada. Pur essendo in pieno centro di Milano permette quel minimo di "riservatezza" per pezzare senza farsi troppo notare. Comunque i 16K ci provano, vedi la scrittina "Muro 16K" a lato. Non hanno avuto sviluppi ulteriori, dato che non ricordo pezzate particolari in seguito, qui. Appena a destra, girato l'angolo e scese le scale, c'è la "Conca delle Gabelle" che fino al secolo scorso portava l'acqua del Naviglio...